Залечь на дно

Илон Маск одновременно возглавляет Tesla и SpaceX, однако именно автомобильная компания чаще всего оказывается в центре скандалов. Предприниматель ставит в равной степени амбициозные задачи как по производству электрокаров, так и по запуску ракет. Но если в случае со SpaceX его заявления объясняют тягой к визионерству, то с Tesla этот прием не работает.

Маск не просто обещает изменить индустрию, а называет конкретные сроки и цифры. Это отражается на котировках акций компании, а инвесторов его решения часто ставят в тупик.

Некоторые из них замечают, что бизнесмену лучше покинуть должность исполнительного директора. «Мы не против, если он получит другую роль в компании», — отметил руководитель отдела глобальных инвестиций Ballie Gifford Джеймс Андерсон в комментарии Barron’s. Его фирме принадлежит вторая по величине доля в Tesla. Самой крупной владеет сам Маск.

Инвестор не отрицает, что амбициозный руководитель необходим Tesla, но с ролью CEO Илон не справляется. Андерсон предлагает назначить Маска «главным идеологом».

В комментарии Bloomberg Андерсон пояснил, что миллиардеру следует реже высказываться публично, а также более аккуратно выстраивать стратегию управления.

Андерсон советует бизнесмену поучиться у коллег.

«Можно оставаться на заднем плане. Не припомню, когда последний раз Джефф Безос выступал на конференции в связи с выходом ежеквартального отчета. А уж тем более, чтобы он вступал в диалог с аналитиками. При этом я подозреваю, что ему есть что сказать», — заметил Андерсон.

Опасные твиты

Поста председателя совета директоров Tesla Маск уже лишился — в сентябре его сместили по условиям досудебного соглашения с Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC). Причиной послужили обвинения в мошенничестве после того, как предприниматель заявил о скором делистинге Tesla.

Публикация в Twitter стоила Маску места. Также его обязали уплатить $40 млн штрафа — $20 млн за себя и $20 млн за Tesla. Возглавлять совет директоров миллиардер не сможет в течение трех лет.

Недовольство инвесторов вызвал не только очередной конфликт с SEC, но и решение снизить цены на седан Model 3 за счет закрытия физических точек продаж.

По данным Bloomberg, после заявления котировки акций компании упали на 14%. 

Аналитик Barclays Брайан Джонсон считает, что закрытие магазинов навсегда лишает Tesla возможности стать новой Apple. Предполагалось, что автопроизводитель построит высокоприбыльный бизнес за счет продажи премиум-продуктов массовому потребителю. Брендированные точки продаж были ключевым элементом этой стратегии.

Эксперты считают, что теперь Tesla следует ориентироваться, скорее, на успехи Amazon. Некоторые полагают, что Маску удастся построить одну из самых дорогих корпораций в мире, так что уже через пять лет акции компании будут продаваться по $4000 за штуку.