Logo
Cover

Счетная палата Франции сомневается в жизнеспособности проекта «Ариан-6». Компания Arianespace, которая строит ракету, очевидно, проигрывает гонку американской SpaceX. Нет смысла ждать 2020 года и вкладывать в разработки €4 млрд, считают ревизоры.

244

Далеко до SpaceX

Представители Счетной палаты Франции (Cour des comptes) не возлагают больших надежд на успех строящейся ракеты «Ариан-6». В ежегодном отчете они признали проект слишком консервативным, а его инициаторов обвинили в недальновидности.

Главная проблема носителя, который должен совершить дебютный запуск в 2020 году, — устаревший дизайн. Ракета — полностью одноразовая.

Аналитики считают, что французская компания Arianespace не учла тенденции на космическом рынке и представила недостаточно смелый проект. С точки зрения инноваций он уступает большинству аналогов на коммерческом рынке. К тому же в ближайшие годы ожидается снижение спроса на запуск спутников, так что на крупную прибыль в этой отрасли рассчитывать не стоит.

«В 2017 году Arianespace уступила мировое лидерство на коммерческом рынке американской компании SpaceX. Бизнес-модель конкурента построена на прорывных технологиях, которые позволяют использовать ракеты повторно», — цитирует Счетную палату Ars Technica. Экономные клиенты и дальше будут предпочитать многоразовую «рабочую лошадку» Falcon 9, а не дорогостоящего европейского конкурента.

Arianespace планирует выпустить модель в двух версиях. «Ариан-64» с четырьмя твердотопливными ускорителями сможет доставить на геопереходную орбиту грузы массой до 11,5 тонн. Уменьшенная версия «Ариан-62» с двумя ускорителями обойдется дешевле, но и ее грузоподъемность в два раза меньше.

Предполагается, что новая ракета станет аналогом «Ариан-5», но при этом ее себестоимость сократится на 40-50%.

Напрасные вложения

Франция выделила на проект €2 млрд, примерно такую же сумму предоставили другие европейские страны. В Счетной палате считают, что вкладывать такие деньги в неконкурентоспособный проект бессмысленно. Особенно если учесть, что за год ракеты «Ариан-6» совершат всего 8-10 миссий — в два раза меньше, чем SpaceX, которая в 2018 году провела 21 запуск.

Аудиторы предлагают в будущем инвестировать деньги в разработку ракет только с инновационным дизайном, а не поддерживать существующих подрядчиков, которые решили выпустить новый продукт.

Счетная палата намекает на гигантов Airbus и Safran, которым принадлежит основной пакет акций Arianespace.

Пока сворачивать разработку европейской ракеты-носителя никто не планирует. Более того, Европейское космическое агентство (ESA) и Arianespace продолжат готовиться к дебютному запуску. В июле ESA успешно испытало самый большой монолитный твердотопливный двигатель P120С, которым оснастят как «Ариан-6», так и легкую ракету «Вега С».