Концепция вакуумных поездов Илона Маска подразумевает не только перевозку людей. С большой вероятностью можно утверждать, если идея когда-то и воплотится в жизнь, то вначале для перевозки грузов. С ними гораздо меньше рисков: например, в случае разгерметизации никто не погибнет.

Летом к похожим выводам пришла крупнейшая независимая исследовательская организация Европы SINTEF. Ее аналитики подготовили отчет о перспективах развития транспорта до 2060 года. Согласно этому отчету, коммерческие линии Hyperloop могут появиться в Европе уже к 2025 году, но будут они грузовыми. Эксперты заявили, что по тоннелям идеально доставлять свежий лосось.

Соглашение между Hyperloop Transportation Technologies и немецкой транспортной компанией Hamburger Hafen und Logistik отражает именно это видение. Они договорились вложить по $3,5 млн с каждой стороны в совместный тестовый проект. Деньги пойдут на технико-экономическое обоснование, ряд дополнительных исследований и строительство тестового тоннеля длиной 100 метров. Тоннель расположится в порту немецкой компании, пишет Bloomberg.

По тоннелю будут возить контейнеры. Звучит не особенно сексуально, отмечает Fast Company, но зато первое реальное применение Hyperloop.

Проект в перспективе может разрастись в полноценное коммерческое решение. В десятках километрах от порта у немецкой компании находится крупный склад, на котором контейнеры хранят и сортируют. Если его соединить с портом вакуумным тоннелем, грузы начнут летать со скоростью звука.

Ранее глава HTT Дирк Альборн говорил о том, что первая линия Hyperloop появится там, где есть политическая воля, а проблемы перенаселенных городов стоят наиболее остро — в качестве примера он привел Пекин, Мумбаи и Москву. А недавно в HTT делились планом постройки линии в ОАЭ.