Первый завод твердотельных аккумуляторов в Китае заработал в городе Куньшань провинции Цзянсу, сообщает агентство Xinhua. Чтобы запустить производство, стартап Qing Tao Energy Development инвестировал $144 млн.

Глава компании Нан Цэвэнь подчеркивает, что энергетическая плотность выпускаемых аккумуляторов — 400 Втч/кг. Это больше, чем у новейших литий-ионных батарей, отмечает Electrek.

Предприятие будет выпускать в год батареи общей емкостью 100 МВтч. Со временем Нан собирается нарастить возможности производства до 700 МВтч.

Он уверен, что современная автопромышленность движется к тому, чтобы отказаться от использования современных аккумуляторов. «Отказ от жидкого электролита гарантирует, что аккумуляторы не загорятся», — поясняет выпускник Университета Цинхуа.

Компания Audi собирается одной из первых выпустить спортрокар с твердотельным аккумулятором. Такие же амбиции у Хенрика Фискера, главы обанкротившейся Fisker Automotive, который обещает наладить производство суперкара Emotion.