Logo
Cover

В сентябре 45% из 10 620 зарегистрированных в стране новых легковых автомобилей оказались электрическими. А если добавить к ним подключаемые гибриды, то цифра вырастает до 60%.

Норвегия давно держит звание лидера автомобильной электрификации, но месяц к месяцу ей удается бить собственные рекорды. Например, в 2017 году электрокары и гибриды впервые составили более половины проданных новых автомобилей. Это привело к тому, что в конце этой весны Норвегия отчиталась о сокращении потребления бензина и дизеля.

Но происходят такие изменения не сами по себе. Норвегия — единственная страна, где электромобили обходятся дешевле бензиновых. Все из-за того, что власти создали систему экономических стимулов для перехода на электрокары, пишет Electrek.

Сентябрь в Норвегии стал рекордным и для ведущего производителя люксовых электрокаров — Tesla: было зарегистрировано 2000 купленных автомобилей этой марки.

Норвежские регуляторы в том числе фиксируют будущие вредные выбросы от купленных новых автомобилей. Все приобретенные в стране в сентябре автомобили суммарно выбрасывают 55 граммов CO2 на каждый километр пути — это на 16 граммов меньше, чем месяцем раньше. И это рекордно низкий показатель выбросов углекислого газа новыми автомобилями среди всех стран мира.

Норвегия активно электрифицирует не только наземный транспорт. В июле здесь начали испытания электропарома. А к 2040 году страна намерена перевести на электричество гражданскую авиацию.