SolarImpact — амбициозный проект по созданию суперяхты будущего. Разработчики обещают новые стандарты буквально в каждой из применяемых при ее проектировке областей. Но чтобы воплотить видение в жизнь, надо получить хотя бы один заказ от миллиардера, который не желает платить за топливо.
SolarImpact — трехпалубная яхта длиной чуть менее 24 метров. На нижней — шесть кают, вторая почти полностью отдана под зал с круговым обзором, верхняя — для ленивого отдыха. При этом на всех горизонтальных и почти горизонтальных поверхностях смонтированы солнечные панели — почти 300 кв. м.
С их помощью питаются два электродвигателя общей мощностью 1300 л. с., каждый из которых выдает по 5300 Н*м крутящего момента. Разработчики называют это одним из преимуществ при навигации на низкой скорости, где дизельные двигатели выдают лишь часть полной мощности. Помимо этого, шкиперу поможет система Yachtview, создающая 360-градусную панораму в реальном времени.
Как сообщает BGR, в трюме смонтированы батареи на 800 кВт*ч. В режиме «полный вперед» яхта сможет развивать 22 узла, но на полной скорости аккумуляторы опустошаются быстрее, чем их можно зарядить энергией солнца. На этот случай — или для пасмурной погоды — у яхты есть два резервных дизельных генератора.
Корпус яхты тоже необычен: он сделан по технологии SWATH, которая снижает качку и с высокими шансами избавляет взыскательных клиентов от риска морской болезни. При таком подходе часть корпуса с палубами приподнята над двумя водоизмещающими емкостями, и эта площадь почти не соприкасается с водой. По расчетам создателей, SolarImpact будет крениться в семь раз меньше, чем судно в традиционном корпусе.
На сайте компании можно совершить виртуальный тур по еще не созданной яхте. А вот данных о перспективах производства или хотя бы примерной цене корабля будущего там нет.
Возможно, в качестве первого проекта стоило попробовать что-то попроще или более утилитарное. Так, на воду уже спустили гораздо более компактную и простую электрояхту Q30 от финского стартапа Q-Yachts. А в Балтийском море начинает работу электропаром «Эллен».
