Лос-Анджелес ускоряет электрификацию своей транспортной системы, чтобы успеть к Олимпийским играм 2028 года. Tesla, BMW, Edison и другие крупные игроки индустрии заключили соглашение о сотрудничестве с властями города, чтобы разработать и осуществить масштабный план, пишет Electrek.
Сейчас на балансе Лос-Анджелеса находится около 11 000 транспортных средств, включая райдшеринговые авто, уборочные машины, мусоровозы и автобусы. Для сравнения, весь автопарк службы доставки UPS состоит из 5900 машин.
Все они со временем должны стать экологически чистыми. Тогда город очистится от смога и подаст пример всему миру, доказав, что переход на чистые автомобили возможен в масштабах мегаполисов, пишет Wired.
Помимо автопроизводителей, в «Партнерство по электрификации» вошли университеты, крупные электростанции, компании по установке зарядных станций и другие организации.
Бюджету это, конечно, обойдется недешево. Поэтому Лос-Анджелес объединяется с 30 другими городами, чтобы совместными усилиями добиваться выгодных цен от автопроизводителей. Всего в их автопарках насчитывается 115 000 единиц техники, которая нуждается в электрификации.
Это обойдется в $10 млрд — такой заказ существенно упрощает переговоры с автогигантами.
Более того: условия этих коллективных сделок будут доступны на портале driveEVfleets.org. Это позволит представителям небольших городов, у которых нет таких финансовых рычагов и опыта переговоров, присоединиться к проекту по электрификации. И закупить электромобили по цене, которую им бы никогда не удалось получить самостоятельно.
Автогигантам это тоже будет выгодно: за шанс продать свои электрические автобусы, грузовики и автомобили всем городам страны не жалко немного сбавить цену. На Chevy Bolt EV уже предложена скидка в $5 000 — муниципалитетам их предлагают закупить по $32 702. Подключаемый гибрид Ford Fusion Energi также можно приобрести на $2 000 дешевле, чем в салоне. Пока на сайте, в основном, размещены предложения по седанам. Но вскоре там появятся и скидки на электрические грузовики и автобусы, а также уборочную технику для улиц.
В 2019 на дорогах Лос-Анджелеса появятся первые в Северной Америке двухэтажные электрические автобусы. Транспортное предприятие города Foothill Transit уже подписало договор на их поставку. Аккумуляторы новых электробусов будут сконструированы по принципу «батареи-рекордсмена» Е2 от Proterra, которая продержалась 1770 км без подзарядки, а на самых длинных автобусных маршрутах появится Wi-Fi.
Мэрия Москвы также собирается постепенно вытеснить устаревшие дизельные автобусы электрическими. По плану, произойдет это через семь-восемь лет — быстрее, чем в Сан-Франциско. Первые современные электробусы вместимостью не менее 85 человек выйдут на маршруты уже в нынешнем году.
