Через пять лет 15% автомобилей на дорогах Индии будут электрическими. Об этом заявил министр транспорта страны Нитин Гадкари на конференции Ассоциации индийских автопроизводителей в Нью-Дели. Чтобы добиться этой цели, правительство страны намерено ввести масштабную программу поддержки рынка электромобилей и машин на альтернативных видах топлива, сообщает Reuters.
Ранее премьер-министр страны Нарендра Моди говорил, что Индия осуществит еще более амбициозный план: 30% электрокаров на дороге к 2030 году.
Правда, каким образом программа будет реализована, не совсем понятно. Если в Китае «электрификацию» транспортного сектора проводят с помощью системы льгот и субсидий, то в Индии все пока ограничивается голословными заявлениями.
«Чистый транспорт на возобновляемой энергии — наше главное оружие в борьбе с изменением климата, — уверен Моди. — Мы должны стать чемпионами в реализации идеи „чистых километров“.
На прошлой неделе количество проданных во всем мире электрических авто достигло четырех миллионов экземпляров, более трети из которых приходится на Китай.
В Индии за прошлый год было продано всего 2000 электромобилей. По данным Bloomberg NEF, максимум, чего страна может достигнуть к 2030 году — это 7% электрокаров на городских дорогах.
Автопроизводители, тем не менее, всерьез заинтересовались новым развивающимся рынком. Если страна введет такую же систему льгот и субсидий, как в свое время сделал Китай, то станет не менее привлекательной для инвесторов со всего мира.
В ближайшие пару лет Toyota представит сразу несколько новых моделей, а Suzuki и вовсе объявила, что будет тестировать в Индии 50 электрических прототипов, пишет Mashable. К 2030 компания собирается продать 1,5 млн электрокаров, чтобы сохранить свои 50% рынка.
Альтернативой автомобилям на ископаемом топливе могут стать и электрические трехколесные рикши, концепт которых предложил индийский производитель Mahindra Electric. Они стоят недорого, подходят для городских дорог и быстро заряжаются.
На электрических рикшах уже сейчас доставляют грузы из первого в Индии магазина IKEA. На них удобно добираться в такие районы, где обычной машине трудно проехать по узким и извилистым улочкам. Заряжать электротрициклы будут от 4000 солнечных панелей, которые разместили на крыше магазина.