Это значит, что конкуренция в этой области увеличивается, а у человечества больше шансов получить что-то работоспособное. Компания пошла по пути конкурентов — такой вывод можно сделать из описания будущего летающего автомобиля.

Разработчик обещает аппарат с уже привычным описанием: электродвигатель и возможность вертикального взлета и посадки. Такие делают Uber, Airbus, Boeing, Volocopter и множество стартапов. Сейчас можно посмотреть, как выглядит и работает одноместный прототип. Производитель опубликовал запись.

Стоит отметить, что отличия все же есть. Vertical Aerospace не планирует делать аппарат беспилотным. Это принципиальное решение принято, чтобы быстрее подняться в воздух, минуя проблемы с регуляторами. «Мы инвестируем в эволюцию технологий, но важно применить разработки к чему-то реальному, к тому, что поднимется в воздух через четыре года», — говорит CEO компании Стивен Фицпатрик.

Для этого с момента основания в 2016 году глава компании переманил в свою команду специалистов из Airbus, Boeing, Rolls-Royce, Martin Jetpack и GE.

Фицпатрик имел короткий опыт владения командой F1 Manor Racing. Он говорит, что за это время на него произвели большое впечатление технологии, которые используются в гонках. Их он хочет частично применять и при строительстве своих летающих такси.

Основная деятельность Фицпатрика — энергетика. Он основатель и CEO британской компании OVO Energy, пишет Reuters.

Vertical Aerospace обещает, что из разработка будет летать на расстояния до 800 км при скорости 80 км/ч. При этом тестовый полет продлился всего пять минут.

Подобные разработки также ведут Aston Martin и Rolls-Royce. Среди менее известных имен: Neoptera и BlackFly, который уже готов начать производство. Израильский стартап Urban Aeronautics объявил о начале сборки летающего автомобиля без крыльев, который способен приземляться на участке три на восемь метров и перевозить шестерых пассажиров. Выпуск намечен тоже на 2022 год.