Hitech logo

Транспорт будущего

Fiat представила модульный электрокар со 120 опциями

TODO:
Роман Окашин7 марта 2019 г., 13:13

Итальянская марка предлагает пользователям выбрать под себя буквально все составляющие автомобиля — от размера батарей до экстерьера. Концепт называется Centoventi–120. Это и намек на на 120-летие компании, и количество изменяемых параметров.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Centoventi — электромобиль для поколения Amazon. Большинство аксессуаров или запчастей клиент сможет заказать в интернете и самостоятельно установить дома.

Fiat предложит выбор из четырех крыш, четырех бамперов, четырех колесных дисков, четырех вариантов внешнего оформления и множества других вариантов кастомизации.

Причем речь идет не о стандартном выборе комплектации до покупки раз и навсегда. Автомобиль с завода выглядит похожим на Fiat Panda, но это легко поменять.

В случае с Fiat можно купить сразу несколько сменных комплектов для экстерьера.

Для замены внешних частей кузова все же придется заехать в сервис, но это не займет много времени. К тому же производитель не ограничивает клиента только официальными сервисами — подойдет любой с достаточно квалифицированными рабочими. Спустя полчаса его можно будет покинуть на своем почти новом автомобиле.

На заводе на автомобиль устанавливается одна батарея обеспечивающая пробег до 100 км, но по желанию можно добавить еще несколько, доведя запас хода до 500 км.

Одна из этих батарей — съемная, и располагается под сиденьем. Ее можно вытащить и зарядить дома, пишет Electrek.

В заводской комплектации приборная панель выглядит строго — на ней практически ничего нет. Это тоже сделано для дальнейшей кастомизации. Есть вариант даже без центрального дисплея, в этом случае его роль будет играть смартфон пользователя.

Вся панель изрешечена отверстиями. К любому можно подсоединять дополнительное оборудование и аксессуары.

Есть и другие особенности. Например, среди конфигураций крыши можно выбрать солнечную панель. При хорошей погоде она сможет генерировать дополнительные 50 Вт мощности. А дверь багажника — одновременно интерактивный экран.

На него можно выводить послания коллегам-водителям, а таксопарки могут сдавать эту площадь рекламодателям, считают в Fiat.

При этом Fiat уверяет, что Centoventi будет самым дешевым батарейным электромобилем не рынке. Достичь этого удастся в основном из-за маленькой базовой батареи.

Швейцарское дизайнерское бюро предлагает универсальный электромобиль будущего: роборука устанавливает нужный владельцу блок на шасси — каждый день новый автомобиль.