Основатель стартапа Рафа Террадас начинал с идеи об электровелосипедах. Предприниматель хотел изготавливать их и продавать, но тогда же столкнулся с неэффективностью существовавших на рынке аккумуляторов. Поиски привели его в местный институт, занимающийся исследованиями в области сохранения энергии.

Террадас присоединился к проекту, который исследовал применение графена при создании батарей. Вместе они достигли успехов, и он решил коммерциализировать разработки через свою компанию — Earthdas. Компания объявила, что будет создавать аккумуляторы со скоростной зарядкой для электромобилей и электровелосипедов.

Скорость зарядки таких батарей позволяет построить иную инфраструктуру зарядных станций. Террадас считает, что они могут устанавливаться не только на парковках в городе, но и на долгих светофорах. Чтобы автомобилисты и велосипедисты тратили время в ожидании зеленого сигнала светофора с пользой, заряжая свои транспортные средства.

Увеличить скорость зарядки позволил пластичный электролит на основе графена. Ученые сравнивали свои батареи с литий-ионовыми аналогами и заявляют, что те как правило в 12 раз медленнее набирают заряд. На данный момент у стартапа есть успешный прототип. По его образцу будет сделана первая партия из 3 тысяч батарей. Их отправят напрямую производителям автомобилей и электровелосипедов.

Террадас рассчитывает в первую очередь на изменения, которые происходят в том, что касается гордской мобильности. Европейские страны декларируют свою ориентированность на электромоторы, и для тех, кто сможет обеспечивать их энергией, наступят хорошие времена. Так, Германия утвердила правила запрета на дизельные двигатели. Норвегия к 2040 году хочет полностью перейти не только на электромобили, но и на электроавиацию. В новом электромире батареи с быстрой зарядкой Earthdas могут стать необходимой составляющей.