Все эти меры содержатся в стратегическом обзоре развития экономики, обнародованном правительством Японии, сообщает Reuters. Новый план экономического развития обусловлен стремлением властей Японии привлечь больше инвестиций, прежде всего за счет поощрения развития инновационных отраслей, таких как возобновляемая энергетика и беспилотный транспорт. Экономика Японии сократилась в первом квартале этого года после непрерывного роста в течение 8 кварталов. Поэтому правительство Синдзо Абэ предпринимает экстренные меры по оживлению делового климата.
Одна из таких мер — создание системы беспилотного транспорта. Правительство Японии планирует начать тестирование беспилотных автомобилей на общественных дорогах уже в этом финансовом году. Первым этапом внедрения системы станет запуск сервиса беспилотного такси в Токио к Летней Олимпиаде 2020 года. Этот сервис будет работать в тестовом режиме.
Коммерциализировать системы беспилотного транспорта власти Японии собираются начать с 2022 года.
Мы уже сообщали о том, что, согласно этому же правительственному плану, к 2030 году в Японии каждый третий новый автомобиль должен быть беспилотным. Правда, речь не идет о полноценных робомобилях. В Японии решено для начала внедрять беспилотные автомобили третьего (из пяти возможных) уровня автономности. Согласно международной классификации, это означает, что водитель может не контролировать машину на дорогах с «предсказуемым движением». Прежде всего, речь идет о загородных автотрассах. При этом все системы ручного управления в автомобиле сохранены, и человек в любой момент может взять управление на себя.
В опубликованном стратегическом обзоре также идет речь о создании сети так называемых виртуальных электростанций. Это домашние системы генерации (как правило, солнечной) и хранения электроэнергии, объединенные в единую распределенную сеть. Предполагается, что такие системы решат проблему пиковых нагрузок на электросеть и будут способствовать сокращению сжигания угля, нефти и природного газа для выработки электроэнергии, а значит, и вредных выбросов. Японские власти собираются создать условия для развития виртуальных электростанций уже к 2021 году. До сих пор японский бизнес не мог воспользоваться преимуществами распределенной энергетики из-за действующих в стране жестких правил функционирования стабильного энергетического рынка. Так что, правительству Абэ придется, прежде всего, заняться изменением законодательства и отраслевых норм.
Целиком план экономического роста Японии на основе новых технологий будет опубликован до конца этого месяца
