Tesla Model 3 Performance — важная часть плана по спасению Tesla, которой надо научиться зарабатывать деньги на своих электрокарах. Маск ранее подчеркивал, что не может себе позволить продавать дешевые версии Model 3. Напротив, Performance — самый дорогой вариант. И Маск гарантирует, что машину владельца, который заплатил за нее цену, сравнимую с более старшей Model S, узнают на дороге не только по скорости разгона.

Сайт Inverse обратил внимание на диалог в Twitter создателя Tesla, где обсуждались характеристики быстрейшего варианта Model 3 с двумя моторами. Маск заявил, что Model 3 Performance получит тормоза гоночного класса с красными суппортами. Эта деталь экстерьера напомнила о видео, снятом на тестовом треке Tesla осенью прошлого года — там испытывали как раз Model 3 с красными тормозами.

Model 3 Performance получит 20-дюймовые диски и гоночные шины, а также спойлер из углеволокна. Tesla уверяет, что с нуля до сотни машина будет «пулять» за 3,5 секунды. Максимальная скорость при этом составит 250 км/ч, а запас хода останется в районе 500 км. Компания впервые позволит покупателям выбирать между двумя цветовыми гаммами салона — черной и белой. 

Цена модели без системы автопилота — $78 000. Ранее Маск сравнивал Model 3 Performance с одним из эталонных автомобилей среди компактных седанов с «гоночной» родословной — BMW M3. Он уверял, что его изделие стоит столько же, но будет на 15% быстрее, лучше в управлении, а на трассе «обойдет любой автомобиль того же класса».

Tesla Model 3 может ставить не только рекорды скорости, но и экономичности. На днях пара терпеливых американцев проехала на одной зарядке 975 км. Рекорд вышел довольно тоскливым: как выяснилось, самая экономичная скорость движения — 40 км/ч.

Если Model 3 позволит компании зарабатывать, то весной 2019 года Tesla представит новую модель — электрический кроссовер Model Y.