Hitech logo

Война будущего

Китай строит платформу-носитель для огромных беспилотных подлодок

TODO:
Георгий ГоловановСегодня, 09:12 AM

Китай продолжает ускорять модернизацию флота. Недавно западные обозреватели заметили в китайском судостроительном доке Шанхая новое судно, которое, вероятно, является первым в мире кораблем-носителем, предназначенным для развертывания огромных подводных дронов длиной до 45 метров. Корабль сможет нести одновременно до 4 таких аппаратов. Это очередной элемент необъявленной программы Китая по созданию и применению полноразмерных беспилотных подводных лодок.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Уникальное новое судно строят на верфи Худун-Чжунхуа в Шанхае. Издание Naval News проанализировало несколько спутниковых снимков и пришло к выводу, что наиболее правдоподобное объяснение — это специальный корабль-носитель для подводных дронов.

Ученые создали квантовую вселенную, в которой время возникло само по себе

Китай уже стал первой и единственной страной, построившей полноразмерные беспилотные подводные лодки класса XXLUUV (extra-extra large). Две субмарины такого класса были замечены на испытаниях возле острова Хайнань: длиной 35 и 45 метров, что в 6–8 раз больше американской подлодки Orca XLUUV. Вероятно, эти две модели конкурируют напрямую. Их испытывали в специальных плавучих доках, которые буксируют в открытое море, а потом возвращают в порт. Такая схема удобна для испытаний, но ВМС Китая, похоже, хотят иметь более надежную и универсальную платформу-носитель.

В передней часть затопляемого дока платформы расположен большой ангар, предназначенный, по-видимому, для размещения подводных аппаратов. Судя по размерам дока и замеченным аппаратам класса XXLUUV, судно-носитель, вероятно, способно разместить в ангаре четыре таких аппарата либо большее количество устройств меньшего размера.

Общая конструкция судна весьма напоминает проект подводного исследовательского аппарата, представленный в 2025 году. В том китайском проекте система была в целом схожей, но меньшего масштаба, а сам аппарат размещался на открытой рабочей палубе между спуско-подъемным устройством и надстройкой. Замеченное судно значительно крупнее и оснащено внутренним ангаром. Именно размеры и наличие внутреннего ангара делают версию о гражданском или исследовательском назначении неубедительной, пишет Naval News.

Вероятно, это судно будет выполнять функции плавучей базы для обслуживания аппаратов XXLUUV и их хранения вне воды в периоды бездействия. В то же время оно может служить платформой для их запуска и подъема на борт при выполнении боевых задач.

Китайские ученые создали новый тип датчика Холла с рекордно низким уровнем шума для поиска подлодок. Используя искусственный ферримагнетик с быстрыми спиновыми текстурами, они снизили низкочастотный шум почти на порядок по сравнению с предыдущими датчиками того же класса.