Производственная линия расположена в Гуанчжоу и соответствует стандартам автомобильной промышленности. По данным компании, более 80% основных операций автоматизированы. XPeng адаптировала для неё системы контроля качества, используемые при выпуске электромобилей. Компания рассчитывает таким образом перейти от сборки отдельных прототипов к более масштабному производству роботов.

IRON впервые привлек внимание в ноябре 2025 года на Дне искусственного интеллекта XPeng. Плавная походка робота тогда вызвала сомнения в том, что внутри конструкции нет человека. Чтобы развеять их, инженеры прямо на сцене разрезали часть ноги робота и продемонстрировали ее внутреннее устройство.

По данным XPeng, IRON имеет 76 степеней свободы, из них 21 приходится на каждую руку. Робот оснащен тремя собственными чипами Turing AI с совокупной производительностью до 2250 TOPS. Компания утверждает, что этого достаточно для работы базовой модели физического ИИ непосредственно на роботе, без дистанционного управления оператором.

В августе робототехническое подразделение XPeng привлекло более $900 млн при оценке в $6,3 млрд. Компания заявила о планах выпускать более 1 тыс. роботов в месяц, а к 2030 году увеличить производство до 1 млн устройств в год.

Серийное производство компания намерена запустить до конца 2026 года, а поставки в Китае и на зарубежные рынки — в 2027-м. XPeng также рассчитывает, что роботы будут использоваться в магазинах и на производственных объектах компании до коммерческого запуска.