Миссия стала первым испытанием технологии Sceye в Азии. Главной задачей полета стала проверка системы связи SceyeCELL, которая позволяет подключать к платформе обычные смартфоны без дополнительного оборудования. Вместе с японской SoftBank инженеры протестировали отправку сообщений, голосовые звонки, интернет-доступ и потоковое видео. Платформа находилась на высоте 16,5 км — выше коммерческих самолетов, но гораздо ниже спутников.
Во время испытаний Sceye также проверила работу системы экстренной связи, предназначенной для чрезвычайных ситуаций. Платформа может использоваться как временная замена наземной инфраструктуре в районах, где повреждены вышки связи или их установка затруднена. При этом зона покрытия во время нынешней миссии составляла около 5 км.
Отдельно инженеры испытали обработку данных непосредственно на борту HAPS.
На платформе разместили мобильную сеть и веб-сервер, поэтому запрос со смартфона мог обрабатываться прямо в стратосфере, без обращения к удаленному облачному сервису. Средняя задержка при передаче данных туда и обратно составила 68 миллисекунд — более чем на 40% меньше, чем при обычной облачной обработке через интернет.
Платформа также поддерживала связь с беспилотными летательными аппаратами. Sceye рассчитывает, что HAPS сможет связать наземные сети, беспилотники и другие воздушные системы в единую коммуникационную инфраструктуру. Компания рассматривает стратосферные платформы как промежуточное звено между наземными вышками и спутниками.
По оценке Sceye, полноразмерная HAPS сможет обеспечивать покрытие, сопоставимое с 500 наземными вышками. Это особенно важно для удаленных регионов и территорий, где строительство традиционной инфраструктуры слишком дорого или невозможно. SoftBank, заинтересованная в развитии такой системы, инвестировала $15 млн в Sceye в 2025 году.
Нынешний полет стал продолжением предыдущих испытаний. В марте 2026 года платформа Sceye SE2 за 12 дней преодолела более 10 тыс. км от Нью-Мексико до побережья Бразилии, где провела свыше 88 часов, удерживая заданную позицию и высоту. Испытания подтвердили возможность непрерывной работы платформы днем и ночью на солнечной энергии.

