Новая платформа станет ключевым элементом проекта сверхкрупного морского ветропарка в Желтом море и одним из наиболее масштабных инфраструктурных объектов в мировой офшорной энергетике.
Особенность нового проекта заключается в том, что ветропарк располагается более чем в 70 км от береговой линии. На таких расстояниях передача электроэнергии традиционными кабельными линиями переменного тока становится экономически менее эффективной из-за высоких потерь энергии. Именно поэтому инженеры применили технологию HVDC (High Voltage Direct Current) — высоковольтной передачи постоянного тока, которая сегодня считается наиболее эффективным способом транспортировки больших объемов электроэнергии на значительные расстояния.
Преобразовательная платформа выполняет сразу несколько функций. Она принимает переменный ток, вырабатываемый десятками морских ветрогенераторов, преобразует его в постоянный ток высокого напряжения и передает на берег по подводным кабелям. Аналогичная станция на суше вновь преобразует его в переменный ток, пригодный для использования потребителями.
По данным разработчиков проекта, масса платформы составляет более 25 тыс. тонн, что делает ее крупнейшим сооружением подобного типа в мире. Ее строительство потребовало применения технологий, ранее использовавшихся преимущественно в нефтегазовой отрасли при создании морских добывающих платформ.
Объем передаваемой электроэнергии — 6 млрд кВт·ч в год — сопоставим с годовым потреблением электричества крупного европейского города с населением более двух миллионов человек. При этом использование энергии ветра позволит сократить выбросы углекислого газа примерно на 5 млн тонн ежегодно по сравнению с традиционной угольной генерацией.
Проект демонстрирует еще одну важную тенденцию мировой энергетики: рост масштабов офшорных ветропарков. Если десять лет назад большинство морских ветровых станций располагались в нескольких десятках километров от берега и имели мощность в несколько сотен мегаватт, то сегодня крупнейшие проекты измеряются уже несколькими гигаваттами установленной мощности. Это требует создания принципиально новой энергетической инфраструктуры.
Гонка за морским ветром
В развитии офшорной ветроэнергетики сегодня конкурируют Китай и Европа. Китайские компании активно инвестируют в строительство сверхкрупных ветропарков в Желтом и Восточно-Китайском морях, тогда как европейские государства развивают аналогичные проекты в Северном море.
По оценкам отраслевых аналитиков, следующим этапом развития технологии станут так называемые энергетические острова — искусственные платформы, объединяющие сразу несколько морских ветропарков общей мощностью в десятки гигаватт. Подобные проекты уже рассматриваются в Дании, Германии и Нидерландах.
Кроме того, все большую популярность приобретают плавучие ветрогенераторы, которые позволяют размещать электростанции в глубоководных районах, недоступных для традиционных решений. В сочетании с высоковольтными линиями постоянного тока это открывает возможность создания морских энергетических комплексов, расположенных в сотнях километров от побережья.
