Hitech logo

Кейсы

Росатом изготовил первый реактор РИТМ-200 для атомного ледокола «Ленинград»

TODO:
Екатерина ШемякинскаяСегодня, 09:06 AM

Машиностроители «Росатома» завершили изготовление первой реакторной установки РИТМ-200 для нового атомного ледокола «Ленинград». Судно получит две такие установки — каждая рассчитана на 40 лет работы. Реакторы РИТМ-200 уже используются на пяти ледоколах проекта 22220, способных преодолевать лёд толщиной до трёх метров и обеспечивать круглогодичную навигацию по Северному морскому пути.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Контрольная сборка прошла на заводе «ЗиО-Подольск» в Московской области. Реакторная установка стала уже 13-й в серии РИТМ. Еще 15 установок находятся на разных стадиях производства — они предназначены для атомных ледоколов, плавучих энергоблоков и малых атомных электростанций.

Контрольная сборка считается ключевым этапом изготовления реактора. Во время процедуры инженеры собирают все элементы в проектном положении с точностью до одной тысячной миллиметра, чтобы проверить полную готовность установки к эксплуатации. По оценке «Росатома», реактор должен надежно работать не менее 40 лет.

РИТМ-200 представляет собой водо-водяной реактор тепловой мощностью 175 МВт. Высота установки составляет 7,3 метра, диаметр — 3,3 метра. В «Росатоме» заявляют, что реактор в 1,5 раза компактнее и одновременно мощнее по сравнению с установками предыдущего поколения.

Ледокол «Ленинград», заложенный на верфи в январе 2024 года, будет оснащён двумя установками РИТМ-200. Второй реактор сейчас готовят к гидравлическим испытаниям, во время которых корпус проверят под высоким давлением на герметичность и отсутствие утечек. После завершения тестов установка также пройдет этап контрольной сборки.

Реакторы РИТМ-200 уже используются на пяти атомных ледоколах проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Эти суда способны преодолевать лед толщиной до трех метров и обеспечивают круглогодичную проводку грузов по Северному морскому пути. Кроме того, Россия строит более мощные реакторы РИТМ-400 для перспективного ледокола проекта 10510 «Россия», который сможет ломать лед толщиной до 4,3 метра.