Hitech logo

Тренды

Space Energy планирует провести первый частный запуск ракеты в России в 2026 году

TODO:
Екатерина Шемякинская2 февраля, 09:00

В России готовится первый запуск частной суборбитальной ракеты. Стартап Space Energy начал процедуру согласования площадки для старта ракеты Kamchatka, запланированного на 2026 год. Аппарат массой около 300 кг и длиной чуть более пяти метров должен подняться на высоту 100 км, развить скорость до пяти махов и пересечь линию Кармана — условную границу космоса.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Kamchatka — это одноступенчатая твердотопливная суборбитальная ракета сверхлёгкого класса. Корпус носителя выполнен из углеродного волокна, а доля топлива в конструкции достигает 94%, что считается очень высоким показателем для ракет такого типа. Kamchatka имеет длину чуть более 5 м и диаметр 0,37 м, а стартовая масса достигает 297 кг.

В конструкции используются композитные материалы, облегчённая система термозащиты на основе этилен-пропиленового каучука (EPDM) и погружное сопло. Часть компонентов напечатана на 3D-принтере, а все ключевые системы разработаны внутри компании, за исключением нескольких импортных датчиков. По данным Space Energy, ракета способна развивать скорость до пяти махов.

Как уточнил главный конструктор Space Energy Георгий Емелин, запуск ракеты Kamchatka-1 намечен на третий квартал 2026 года. Основная задача миссии — достижение линии Кармана, однако точная дата старта будет определена позже, так как она зависит от логистики и процедур согласования.

Предварительно в качестве места запуска рассматривается полигон Капустин Яр в Астраханской области. По словам Емелина, на российских космодромах сейчас нет стартовых столов, подходящих под параметры ракет компании, поэтому выбор площадки определяется возможностью развернуть собственную стартовую инфраструктуру. Сам запуск планируется транслировать в прямом эфире.

Прототип ракеты был впервые запущен в ноябре 2025 года ко Дню народного единства. Во время испытательного полёта инженеры в режиме реального времени получали телеметрию и записывали ключевые параметры, что позволило оценить состояние носителя и внести изменения в конструкцию. Также были протестированы системы телеметрии, спасения и поиска.