В понедельник компания Landspace завершила трехдневные огневые испытания двигателя первой ступени многоразовой ракеты «Чжучзэ-3». Совместимость всех основных подсистем была подтверждена. Испытание, проведенное на полигоне космодрома «Цзюцюань» на северо-западе Китая, стало крупнейшим и наиболее автоматизированным огневым тестом девяти двигателей параллельной кластерной системы, сообщает CGTN.

В испытаниях была задействована конструкция первой ступени, которая и отправится в первый полет до конца 2025 года. Как сообщило руководство компании, испытания были проведены в условиях, «в высокой степени соответствующих реальным условиям полета».

В процессе была тщательно смоделирована вся последовательность предстартовой подготовки и полета, включая загрузку топлива, наддув баков, последовательное включение групп двигателей, поддержание стабильной работы и процедуры запрограммированного выключения. В испытаниях участвовали девять двигателей на жидком кислороде и метане, которые сообща развивают тягу 7542 кН.

Двухступенчатая «Чжучзэ-3» сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 18 300 кг груза. Для сравнения, американская Falcon 9, рабочая лошадка SpaceX, выводит около 22 800 кг. Диаметр «Чжучзэ-3» — 4,5 метра, а общая длина — около 66 метров.

Первая ступень рассчитана на многократное использование не менее 20 раз. После посадки двигатель первой ступени можно проверить, не отделяя от ракеты. Топливный бак «Чжучзэ-3» изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали, что позволяет снизить стоимость запуска на 80-90% по сравнению с одноразовыми ракетами.

В конце прошлого года Landspace получила от государства крупное финансирование — Национальный фонд производственной трансформации и обновления Китая выделил ей 900 млн юаней (12,7 млрд рублей) на разработку, испытания и производство многоразовой ракеты-носителя среднего класса «Чжучзэ».