Зрелищное мероприятие We, Robot состоялось в студии Warner Bros. Discovery в четверг, 10 октября. Маск представил роботизированное такси Cybercab, проехавшись на нем по студии. Он сообщил, что модель будет иметь цену ниже $30 000, а также очень низкую стоимость эксплуатации — всего 20 центов за милю (1,6 км). По его мнению, это сделает автономные перевозки сопоставимыми по цене с общественным транспортом. Ожидается, что беспилотные автомобили будут в 10–20 раз безопаснее транспортных средств, управляемых человеком.
Cybercab — это автономное транспортное средство, в котором нет рулевого колеса и педалей, а это значит, что ему придется добиваться одобрения регулирующих органов перед запуском в производство. У машины футуристический дизайн: двери открываются вверх, как крылья бабочки, а небольшая кабина рассчитана только для двух пассажиров. У Cybercab также нет обычного зарядного устройства. Вместо этого, по словам Маска, роботакси оснащено системой индуктивной зарядки, которая позволяет заряжать аккумулятор без физического контакта, то есть беспроводным способом.
Tesla, как сообщается, предварительно картировала местность перед демонстрацией, несмотря на то, что компания заявляет, что не полагается на высокоточные карты для своей функции помощи водителю Full Self-Driving (FSD).
Маск также сообщил, что ожидает начала полноценной работы систем Full Self-Driving на автомобилях Tesla Model 3 и Model Y в Техасе и Калифорнии уже в следующем году. Он признал склонность к оптимистичным прогнозам относительно сроков реализации проектов, однако выразил уверенность в том, что производство Cybercab начнется не позднее 2026 года.
Поклонники были в восторге, когда Маск объявил, что у них будет возможность лично протестировать Cybercab прямо во время мероприятия. Один из посетителей поделился с TechCrunch, что по всему участку беспрепятственно передвигалось около 20 таких автомобилей. При этом глубокого погружения в технические аспекты, как на предыдущих мероприятиях Battery Day и Autonomy Day, на презентации в голливудской студии не было.
Помимо этого, Tesla удивила всех, представив прототип автономного автобуса Robovan. Этот стильный электробус вмещает до 20 человек и может перевозить грузы. На мероприятии он проехал небольшое расстояние и «высадил» пассажиров. Целевая стоимость проезда составит 5–10 центов за милю на одного пассажира. Robovan может быть адаптирован для коммерческого или личного использования — будь то школьный автобус, автодом или грузовой автомобиль. Компания пока не готова назвать точные сроки начала производства, но подчеркивает, что такой транспорт в будущем может изменить городской ландшафт.
Маск также представил около дюжины гуманоидных роботов Optimus. Глава Tesla поделился своим видением будущего, в котором гуманоиды будут выступать в роли помощников по доступной цене от $20 000 до $30 000. На мероприятии роботы перемещались среди людей, танцевали и даже работали барменами. Кроме того, они общались с гостями, имитируя разные голоса и акценты. Выглядело эффектно, хотя неясно, действовали они автономно или контролировались оператором.
Первоначально Tesla планировала представить Cybercab в августе, но презентация была отложена после того, как Маск попросил внести «важные изменения в дизайн передней части». Этому предшествовал отказ от приоритетной разработки бюджетного электромобиля за $25 000 и увольнение 10% сотрудников. Маск хочет переориентировать деятельность Tesla с производства электромобилей на разработку робототехники и искусственного интеллекта. Рыночная капитализация компании намного превышает совокупную стоимость всех мировых автопроизводителей. Значительная часть стоимости акций Tesla обусловлена многолетними обещаниями Маска создать полностью автономный автомобиль. Сможет ли роботакси оправдать эти ожидания, покажет время.
