Hitech logo

Идеи

В Китае разработана батарея для Марса, использующая его атмосферу как топливо

TODO:
Георгий Голованов9 октября, 09:50

Работать на поверхности Марса непросто: перепады температур достигают 60 °C, а атмосфера почти полностью состоит из углекислого газа с примесями азота, аргона, кислорода и угарного газа. Китайские ученые разработали аккумулятор, способный выдерживать такие условия. Более того, он использует атмосферу планеты в качестве топлива, что позволяет существенно снизить массу батареи.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Статью с описанием принципа действия батареи опубликовали в журнале Science Bulletin ученые из Китайского научно-технического университета: «Мы разработали батарею для космических исследований, которая питается напрямую атмосферой Марса, и оценили электрохимическую производительность в широком диапазоне температур, соответствующую значительным температурным колебаниям на Марсе».

Попав на Марс, батарея начинает заряжаться от солнечной энергии, пишет Techxplore. Процесс зарядки и разрядки включает формирование и разложение карбоната лития, тогда как следовые количества кислорода и угарного газа в атмосфере Марса выступают в качестве катализатора реакции, существенно ускоряющие кинетику преобразования углекислого газа.

Благодаря специально подготовленным электродам и конструкции элемента ученые смогли усилить площадь реакции. Увеличение размера элемента до 4 см² позволило повысить плотность энергии батареи до 765 Вт*ч/кг-1 и 630 Вт*ч/л-1.

При температуре около ноля градусов плотность энергии снижается до 374 Вт*ч/кг-1. А срок службы при непрерывной работе соответствует примерно двум марсианским месяцам или 1375 земным часам.

Все эти данные удалось получить посредством моделирования условий на поверхности Марса. По словам авторов, исследование является важным подтверждением концепции будущей марсианской батареи, а также создает фундамент для дальнейших разработок твердотельных аккумуляторов, предназначенных для планет с низким давлением на поверхности.

Группа немецких инженеров разрабатывает проект Valles Marineris Explorer (VaMEx), который предполагает использование роя роботов для исследования крупнейшего каньона Солнечной системы — Долины Маринера на Марсе. Этот проект нацелен на изучение труднодоступных участков планеты, включая пещеры, которые могут содержать следы жизни.