Hitech logo

Тренды

На дорогах Норвегии стало больше электромобилей, чем машин на бензине

TODO:
Екатерина Смирнова16 сентября, 18:32

На конец прошлого месяца в Норвегии количество электромобилей и автомобилей с бензиновыми двигателями почти сравнялось. На дорогах страны насчитывалось 751 450 электромобилей, а бензиновых авто — 755 244. Учитывая текущие темпы продаж электромобилей, их количество на дорогах уже превысило количество машин на бензине. Но есть нюанс: лидером по-прежнему остаются дизельные автомобили, количество которых сейчас превышает 1 млн. Однако их доля на рынке постепенно снижается.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Анализ основан на данных Норвежского совета по информации о дорожном движении (Opplysningsrådet for Veitrafikken, OFV). Норвегия ежемесячно публикует сведения о продажах автомобилей в стране.

По состоянию на конец прошлого месяца, в Норвегии насчитывалось 751 450 электромобилей и 755 244 бензиновых автомобиля. Оба типа машин составляют по 26% от общего числа автомобилей на дорогах страны. Учитывая, что ежемесячные продажи электромобилей составляют около 10 000 единиц, в то время как продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания практически сошли на нет, можно предположить, что спрос на эти два типа транспортных средств сравняется в середине текущего месяца.

Однако этот анализ не учитывает еще один тип силовой установки — дизельный, который был популярен в Норвегии в течение 2000-х и начала 2010-х годов. Количество дизельных автомобилей на дорогах страны превысило количество бензиновых в конце 2014 года, и с тех пор они остаются наиболее распространенным типом транспортных средств.

В Норвегии сейчас чуть более миллиона дизельных авто, но это число опустится ниже миллиона в конце этого месяца. Поэтому машины на дизеле все еще доминируют на норвежских дорогах, опережая электромобили, и составляют 35% всего автопарка.

Однако электромобили продолжают демонстрировать устойчивый рост, и популярность транспорта с ДВС снижается. Пик продаж бензиновых автомобилей пришелся на 2005 год, а дизельных — на 2017. Кроме того, дизельные и бензиновые автомобили используются реже, чем новые, более экономичные электрокары. Получается, что хотя их много, они потребляют меньше топлива. Из-за этого падение продаж бензина в Норвегии происходит быстрее, чем можно было ожидать.

Данные также не учитывают гибридные автомобили, которые составляют меньшую долю автопарка. В Норвегии насчитывается около 208 тыс. гибридов с подключаемым модулем и 156 тыс. гибридов без подключаемого модуля. Количество подключаемых гибридов превысило количество обычных гибридов еще в 2019 году.

Норвегия задала высокую планку в развитии электрического транспорта, опередив мировые тенденции. Страна стремится прекратить продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания уже к 2025 году. Другие страны ориентируется на менее строгие сроки — 2035 год. Однако Норвегия смогла существенно опередить график и уже в 2021 году доля продаж автомобилей с традиционными двигателями сократилась до однозначных значений. В августе этого года страна установила еще один мировой рекорд: на электромобили пришлось 94% от всех проданных авто в стране.