Hitech logo

Идеи

В Южной Корее создали долговечный и дешевый катализатор на основе платины

TODO:
Георгий Голованов4 сентября, 10:12

Топливные элементы соединяют водород с кислородом, вырабатывая электричество. Обычно для ускорения этой реакции в них использую дорогой катализатор из платины. Южнокорейские ученые разработали инновационный аналог, добавив к платине магний. Сплав не только снижает стоимость топливного элемента, но и повышает его эффективность и срок службы.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Ученые давно в курсе, что платиновые сплавы со щелочными металлами обладают огромным потенциалом для топливных элементов из-за высокой каталитической активности и стабильности. Однако трудность получения этих сплавов в наноскопическом масштабе и крайне высокий отрицательный окислительно-восстановительный потенциал щелочноземельных металлов мешают их применению, пишет IE.

Команда ученых из Института науки и технологий Тэгу Кёнбук справились с этой проблемой при помощи систематического гомогенного синтеза. Полученный сплав платины-магния, как и ожидалось, обладает высокой прочностью и хорошо сопротивляется разрушению. Благодаря взаимодействию богатой платиной оболочки с интерметаллическим ядром катализатор остается эффективным на протяжении долгого времени. Его стабильность объясняется свойствами магния.

«Большинство топливных элементов не обладают высокой долговечностью и дешевизной, но наши платиново-магниевые наночастицы решают эти проблемы, объединяя в себе превосходную скорость реакции платины с долговечностью и доступностью магния», — сказал профессор Ю Ен Сун, руководитель исследовательской команды.

Следующим шагом ученых станет работа над улучшением сплава, изучением методов производства и заключение партнерских соглашений с государственными и частными предприятиями для запуска массового производства катализатора.

Особое место среди топливных элементов занимают твердооксидные, обладающие наивысшим КПД и совместимые с разными типами топлива: водородом, биогазом, природным газом. Группа ученых из Южной Кореи разработала недавно процесс, который — всего за 4 минуты — существенно повышает производительность твердооксидных топливных элементов.