Председатель и генеральный директор GM Мэри Барра сообщила акционерам, что решение упростит их путь к масштабированию и решит нормативную неопределенность, с которой сталкивается роботакси Origin из-за его уникальной конструкции. Использование Chevrolet Bolt позволит существенно снизить стоимость производства каждого автомобиля, что поможет Cruise оптимизировать ресурсы, указано в письме к акционерам, опубликованном вместе с финансовыми результатами за второй квартал.

В своем отчете за второй квартал GM объявила о расходах в размере $583 млн, связанных со списанием активов проекта Origin и реструктуризацией. Дочернее подразделение Cruise также сообщило об операционном убытке в размере $1,14 млрд, включая обесценивание активов на $605 млн.

Таким образом, проект Origin фактически закрыт.

Ранее GM прогнозировала производство десятков тысяч таких автомобилей. Теперь же компания переориентируется на использование Chevrolet Bolt в качестве платформы для беспилотных такси. Соучредитель Cruise Кайл Фогт, занимавший пост генерального директора до своей отставки в декабре прошлого года, раскритиковал это решение.

Производство новой электрической версии Chevrolet Bolt запланировано на 2025 год, однако компания пока не раскрывает сроки выхода беспилотной модификации на дороги общего пользования. «GM и Cruise оптимизируют ресурсы, чтобы сосредоточить разработку нашего следующего автономного автомобиля на базе нового поколения Bolt вместо Origin», — сообщил представитель GM. Этот шаг позволит сократить расходы, ускорить процесс разработки беспилотного автомобиля и избежать неопределённости в соответствии нормативным требованиям в США. Проблемы могли возникнуть, поскольку у Origin отсутствовал руль и педали, а пассажиры располагались в два ряда лицом друг к другу.

Origin оказался в сложном положении в ноябре 2023 года. Компания приостановила его производство после запрета на эксплуатацию в Калифорнии и добровольной приостановки деятельности в других штатах. В октябре Департамент транспортных средств Калифорнии приостановил разрешения Cruise на эксплуатацию и беспилотные испытания после инцидента, когда роботакси компании протащило по земле пешехода, сбитого другим автомобилем с водителем.

Cruise представил беспилотный автомобиль Origin в январе 2020 года в сотрудничестве с GM и Honda. В то время отрасль автономных транспортных средств была полна оптимизма и амбициозных планов. Однако коммерциализация беспилотных такси оказалась значительно более затратной и длительной, чем ожидалось. Несмотря на сокращение расходов и увольнения сотрудников, Cruise продолжает нести убытки в сотни миллионов долларов каждый квартал.