Инцидент произошел днем 6 февраля на пересечении 17-й улицы и улицы Миссисипи в районе Потреро-Хилл в Сан-Франциско. Просмотр улиц Google Maps на перекрестке показывает ровную, хорошо освещенную территорию, окруженную складами, с незащищенными велосипедными дорожками на обеих улицах.

Прибывшие на место полицейские обнаружили, что беспилотное транспортное средство сбило велосипедиста. Пострадавший отказался от госпитализации и сообщил о неопасных для жизни травмах. Инцидент в данный момент расследуется.

Представитель Waymo Юлия Ильина поделилась более подробной информацией. По ее словам, автомобиль Waymo остановился на перекрестке, когда встречный грузовик начал поворачивать налево. Роботакси дождалось своей очереди, а затем также начало проезжать перекресток, не заметив велосипедиста, ехавшего за грузовиком. «Велосипедист был скрыт грузовиком от датчиков и быстро последовал за ним в повороте, пересекая путь автомобиля Waymo. Когда он появился в поле зрения, наша машина резко затормозила, но не смогла избежать столкновения», — сказала Ильина.

С ростом числа беспилотных автомобилей в городах по всему миру, подобные инциденты неизбежно будут происходить чаще. В связи с тем, что технология все еще относительно новая, важно тщательно изучать даже малозначительные сбои, чтобы компании принимали соответствующие меры.

В прошлом году главный конкурент Waymo, Cruise, был вовлечен в гораздо более серьезный инцидент. Пешеход оказался на пути роботакси Cruise после того, как его сбил водитель-человек. Роботакси попыталось резко затормозить и съехать на обочину, но в итоге протащило пешехода на шесть метров, прежде чем остановиться. При этом машина прижала ногу пострадавшей задним колесом.

В результате разрешение Cruise на эксплуатацию беспилотных автомобилей было приостановлено, и компания прекратила все операции в стране.

Говорят, что Waymo имеет лучшую репутацию среди регулирующих органов, чем Cruise. Однако городские власти раскритиковали обе компании за перекрытие дорог своими регулярно впадающими в ступор робомашинами и создание препятствий для автобусов и машин скорой помощи.