В 2018 году стоимость среднего нового автомобиля в Соединенных Штатах составляла $38 000. За пять лет она возросла до $47 000, сообщают аналитики Bloomberg. Они изучили состояние автомобильного рынка страны и пришли к выводу, что на 2023 год Model 3 и Model Y в базовой конфигурации обойдется покупателю дешевле среднего автомобиля с ДВС.
Судя по графику цен на период с 2018 по 2023 годы, не в первый раз базовая Model 3 стоит дешевле среднестатистического нового автомобиля в Штатах. Однако для двух моделей Tesla такое происходит впервые. Причина снижения цен в появлении новой модификации Model Y RWD. Кроме того, недавно Tesla снизила цены на всю линейку Model Y и Model 3, не только на базовую сборку.
В 2023 году, благодаря увеличению объема продаж на техасской фабрике, Tesla контролирует 61% рынка электромобилей США. До изменения цен самая дешевая версия Model Y стоила почти на $20 000 больше, чем средний новый автомобиль. Но с апреля эта разница исчезла. Последний выстрел в войне цен был сделан 1 октября, когда компания представила конфигурацию Model Y, начальная стоимость которой на $4000 меньше, чем средняя цена нового автомобиля в США.
Таким образом, Model Y вполне может стать самым востребованным автомобилем года. Даже после снижения цен он приносит большую прибыль, чем большинство бензиновых моделей других производителей.
Снижают цены и конкуренты Tesla. Но даже минус $10 000 на F-150 Lightning оказалось слишком мало, чтобы достаточным образом стимулировать продажи электропикапа и других электромобилей компании. General Motors делает ставку на новую, более дешевую батарею, которую разрабатывает вместе с LG Energy Solution.
В сентябре Tesla показала обновленную Model 3 с новым дизайном и улучшенными характеристиками. Новая модель получила лучшую аэродинамику, новые функции интерьера и увеличенную дальность хода до 677 км по WLTP. Изменения затронули также салон, где появился новый задний сенсорный экран и улучшенная аудиосистема с 17 динамиками.
