AeroHT — дочернее предприятие Xpeng, специализирующееся на разработках электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL). За десять лет с начала деятельности компания выполнила десятки тысяч успешных полетов и собрала массу данных для создания безопасного аэротакси, рассказывает Electrek.

В основном AeroHT занималась проектированием и тестированием аппарата Voyager Х2, небольшого автономного аэромобиля со взлетной массой до 590 кг и запасом хода на 35 минут. Однако в прошлом году были представлены две новых модели: в буквальном смысле летающий автомобиль Х3 и модульный электрокар X3-F с отдельным eVTOL в багажнике.

В январе стало известно, что серийное производство Land Aircraft Carrier запланировано на 2025 год, а предзаказы откроются в четвертом квартале 2024-го. Однако прежде необходимо получить подтверждение пригодности к полетам. На днях AeroHT получила от Управления гражданской авиации Центрального и Южного Китая типовое свидетельство на аэромобиль, входящий в комплект X3-F. Теперь компания может подавать документы на получение полетного разрешения, продумывать план производства и логистику.

Стоимость комплекта из полноприводного шестиколесного электромобиля с увеличенным запасом хода и легкого eVTOL с ручным и автономным режимами полета на малых высотах составит приблизительно $150 000. Точнее станет известно, когда AeroHT представит окончательный дизайн.

Еще в 2021 году глава Xpeng Хэ Сяопэн утверждал, что наземный транспорт — это только начало, а даже на аэромобилях не следует останавливаться. Значительную роль в планах компании играют также роботы.