«В рамках Auto Tech Challenge 2022 участники получили экспертную оценку своих решений от партнеров и менторов Московского инновационного кластера, проработали продуктовую и инвестиционную упаковку проекта, адаптировали решение под запрос компаний. Лучших из них партнеры отобрали для дальнейшего сотрудничества — это шанс пилотировать и внедрить свои решения в корпорации. Таким образом, по итогам конкурса можно с уверенностью заявить о перспективах развития отечественного автопрома: наши стартапы готовы конкурировать с зарубежными производителями и занимать освободившиеся на рынке ниши», — рассказал руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин.
Ключевой партнер конкурса «Группа ГАЗ» отобрал для дальнейшего сотрудничества 11 участников. Представители компании выделили проект Clean Engine — «Чистые моторы». В основе разработки — водородные генераторы, которые очищают камеру сгорания от углеродистых отложений тем самым позволяют сократить расход топлива и масла у ДВС, снизить количество вредных выбросов в атмосферу и сократить расходы на обслуживание и ремонт транспорта.
Продолжить сотрудничество российский автопром также готов с проектами инновационных систем контроля давления в шинах Tire Keeper и EVA PRO. Tire Keeper позволяет владельцам компаний удаленно отслеживать состояние шин грузовых автомобилей в разных климатических условиях с помощью компьютера и мобильного устройства. EVA PRO — программно-аппаратный комплекс, устанавливаемый на колеса и шасси транспортного средства, который осуществляет мониторинг и передачу данных о давлении, температуре, ускорении в колесе, а также сбор информации о внешних условиях на дороге.
Второй партнер Auto Tech Challenge 2022, компания «Меркатор Холдинг», отобрал 12 участников. Российского производителя коммунальной техники заинтересовал проект Green Scout. Это шестиколесный электрический вездеход-амфибия с независимой подвеской из стеклопластика и негорючим корпусом.
Кроме того, финалистами конкурса стали проекты, обеспечивающие транспортную безопасность. Проект MONTRANS DVR разработал систему видеонаблюдения и мониторинга состояния водителя, которая реагирует на утомление и контролирует внимательность, и в случае нарушений бдительности подает звуковой сигнал. Еще одним проектом-победителем конкурса, связанным с безопасностью на дороге, стала интеллектуальная система «ОКО Мониторинг», которая собирает и передает данные о поездках, и состоянии автопарка владельцам. Система позволяет выявить превышение скорости, неаккуратное вождение и отклонение от маршрута, отслеживает уровень топлива и состояние груза, а также реагирует, когда водитель засыпает или отвлекается во время движения.
Перспективными технологическими решениями для жюри конкурса стали российские светодиодные модули света Lossew Lamp и система «Умная фара», которая при помощи компьютерного зрения помогает регулировать свет исходя из дорожной ситуации. Производство системы локализовано в России, отличается более низкой себестоимостью в сравнении с зарубежными аналогами, легкой возможностью тиражирования на разные автомобили и улучшенными светотехническими параметрами.
Московский инновационный кластер способствует созданию условий для реализации приоритетных направлений научно-технического развития в столице — разработке и внедрению инновационных технологий, обеспечению научно-технической и производственной кооперации, эффективному взаимодействию всех участников инновационной экосистемы Москвы. В состав кластера входит более 35 тысяч организаций из Москвы и 81 региона России.
