Hitech logo

Мнения

«Все думали, что беспилотные машины появятся не скоро. Но они уже здесь»

TODO:
Степан Икаев31 августа 2022 г., 18:50

Гендиректор General Motors Мэри Барра считает, что в ближайшие годы люди начнут отказываться от ручного управления транспортом в пользу беспилотных систем. По ее словам, более 90% всех автомобильных аварий происходят по вине человека, поэтому массовый автопилот сделает дороги безопаснее и частично избавит большие города от пробок. В этом процессе сама GM полагается на суббренд Cruise, который уже запустил сервисы роботакси в нескольких городах США и планирует вскоре внедрить автономные системы в электрокары материнского бренда.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Барра рассказала о прогрессе в области беспилотников в программе The Claman Countdown на канале Fox News. Она подтвердила, что GM продолжает наращивать инвестиции в электромобили и беспилотный транспорт, чтобы создать универсальную технологию автономного управления. Глава GM обратила внимание на команду инженеров из Cruise, отметив, что беспилотные такси компании уже «накатали» десятки тысяч километров в Сан-Франциско.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

«Я действительно впечатлена и довольна прогрессом, которого Cruise добилась под руководством Кайла Фогта (гендиректора подразделения — прим. ред.) с момента начала работ над технологией. Вы знаете, пару лет назад все думали, что автономные транспортные средства появятся через многие годы. Но это не так. Они здесь уже сейчас», — сообщила Барра.

Далее Барра заявила, что, по ее мнению, автомобили нового поколения, вроде тех, что делает Cruise, будут пользоваться большим спросом за счет высокого уровня безопасности и комфорта. Отказавшись от водителей-людей, человечество сведет к минимуму число аварий, а также получит больше свободного времени — вместо наблюдения за дорогой, можно будет заниматься другими делами.

Помимо беспилотных автомобилей, гендиректор GM также поговорила с журналистами об электрификации модельной линейки концерна. Барра признала, что компания испытывает трудности из-за нехватки полупроводников и других проблем, связанных с цепочками поставок. Но в то же время она отметила растущий спрос на сами электромобили — как и Tesla, сейчас GM получает больше предварительных заказов, чем может обслужить. Глобальная цель у General Motors не меняется — концерн хочет обойти компанию Илона Маска по продажам электротранспорта в ближайшие несколько лет.

Годом ранее General Motors объявила, что полностью откажется от производства бензиновых автомобилей к 2035 году. Для этого компания разработала собственную платформу для электромобилей, запустила строительство нескольких заводов по производству батарей, а также инвестировала $35 млрд в электрический и беспилотный транспорт. В ближайшее время GM хочет наладить сборку электрокаров на базе Ultium и запустить два предприятия, которые будут поставлять около 70 ГВт*ч аккумуляторов в год.