Как отмечает Electrek, благодаря своей конструкции и небольшой мощности электродвигателя во многих странах Nio SQi будет считаться электрическим велосипедом. Таким образом покупатели смогут избежать проблем с лицензированием, страхованием и регистрацией транспортного средства. При этом с точки зрения внешнего вида и эксплуатации SQi вполне похож на легкий мотоцикл.

Он поставляется с небольшим двигателем мощностью 400 Вт, а также батареей на 48 В в двух конфигурациях. Среди них: элементы питания на 20 Ач (960 Втч) и на 24 Ач (1152 Втч). Эти аккумуляторы обеспечивают пробег от 65 до 75 километров соответственно. При желании, владелец SQi может быстро снять батарею и установить новую, чтобы продолжить движение. Кроме того, модель поставляется с поддержкой собственной операционной системы и алгоритмами машинного обучения, которые обновляют данные о мотоцикле около 200 раз в минуту.

Используя официальное приложение Nio, владельцы SQi могут использовать GPS для определения местоположения своего транспорта, а также просматривать состояние батареи и проводить удаленную диагностику внутренних компонентов. Та же система гарантирует, что электрический велик будет быстро найден в случае кражи. В дополнение центральный блок управления V37N Cloud ECU поддерживает регулярные обновления ПО по «воздуху».

В первую очередь Nio SQi поступит в продажу на китайском рынке. Сначала компания организует поставки в домашнем регионе, а затем начнет распространять новую модель в других странах. Рекомендованная стоимость SQi для Китая варьируется от $1330 до $1420. На данный момент у SQi нет даты релиза.