Новый тарифный план Starlink предполагает базовую подписку на услуги поставщика и дополнительный взнос. В сумме такой формат работы обойдется пользователям в $135 в месяц. Несмотря на то, что эта услуга позиционируется как решение для тех, кто постоянно путешествует и перемещает с места на место, она не будет работать в движущихся транспортных средствах. В компании отметили, что Starlink не гарантирует стабильное покрытие и гарантийное обслуживание в удаленных регионах. Это связано с тем, что спутники SpaceX сейчас находятся на стадии активного развертывания, поэтому в некоторых местах связь может прерываться, а скорость падать.

«Starlink отдает приоритет сетевым ресурсам для пользователей по их зарегистрированному сервисному адресу. Когда вы переносите свой Starlink в новое место, такая расстановка приоритетов может привести к ухудшению качества обслуживания, особенно в периоды пикового использования или перегрузки сети», — сообщили представители SpaceX в письме для клиентов.

Основатель и гендиректор SpaceX Илон Маск ранее заявлял, что его компания уже работает над тем, чтобы сделать сервис Starlink более мобильным. По его словам, для этого инженеры решают сразу две задачи. Во-первых, они работают над оптимизацией ПО и оборудования, чтобы терминалы потребляли меньше энергии. А во-вторых, компания наращивает покрытие, чтобы интернет был более быстрым и стабильным в любой точке планеты.

В марте SpaceX заявила, что ее пользовательская база насчитывает около 250 тыс. подписчиков в 25 странах по всему миру. При этом сеть компании разрослась до более чем 2 тыс. спутников на низкой околоземной орбите. Сервис обеспечивает скорость до 100 Мбит/с для регионов с низким уровнем покрытия и до 200 Мбит/c для регионов с высоким. По данным агрегатора Speedtest, в большинстве месте загрузка все же заметно ниже, однако в нескольких странах Starlink уже превзошел наземных провайдеров.