Основанная в 2010 году QuantumScape объявила два года назад, что достигла «крупного прорыва» в технологии литий-металлических аккумуляторов с керамическим твердоэлектролитным сепаратором, обещающих ускоренную зарядку электромобилей. Удвоив размеры опытной производственной линии, компания смогла разработать элемент со десяти слоев, пишет Electrek.

В феврале QuantumScape рассказала еще об одном достижении: однослойный элемент прошел 400 последовательных циклов быстрой зарядки, сохранив более 80% от изначальной емкости. При этом сами элементы питания заряжались от 10% до 80% всего за 15 минут.

Продолжив разработки и испытания многослойных элементов питания, стартап поделился в конце первого квартала результатами тестирования 16-слойной твердотельной батареи, которая уже выдержала свыше 500 циклов и продемонстрировала хорошие показатели сохранения энергии. Помимо большего количества слоев, новый элемент впервые собран на запатентованной архитектуре QuantumScape, достаточно гибкой, чтобы поддерживать безанодный формат.

Руководство компании убеждено, что литий-металлическая технология способна значительно повысить одновременно и мощность, и плотность энергии батарей.

Также компания сообщила о планах на расширение производства, в том числе, сепараторов.

Южнокорейский концерн Hyundai Motor Company, его суббренд Kia и компания Factorial Energy совместно разработают и выведут на рынок новые элементы питания для электромобилей. В основу проекта лягут твердотельные батареи от инженеров из Factorial. Первые испытания показали, что они могут увеличить запас хода электромобиля на 20-50%.