Logo
Cover

За первые три месяца 2022 года компания Илона Маска доставила покупателям чуть более 310 тысяч электромобилей, побив собственный рекорд конца 2021 года. Не помешали даже «исключительные» трудности, о которых предупреждал глава Tesla: проблемы с глобальной логистикой и закрытие шанхайской фабрики из-за очередной вспышки коронавируса в регионе.

Из статистики продаж Tesla следует, что львиная доля поставок приходится на Model 3 и Model Y — их отгрузили клиентам в первом квартале совокупно 295 324 штуки. Еще 14 724 реализованных машин — это Model S и Model X. Несмотря на все трудности, общее количество проданных электромобилей превысило, пусть и ненамного, результаты четвертого квартала 2021. Тогда рекорд составил — 308 600 единиц, в этом квартале — 310 048, сообщает Electrek.

Что касается производства, то за первый квартал 2022 года компания изготовила 305 407 электромобилей, чуть меньше, чем за четвертый квартал прошлого года (305 840). Очевидно, у Tesla накопилось достаточно готовой продукции, чтобы все равно побить свой рекорд по поставкам. В тот же период прошлого года компания выпустила 180 338 единиц автотранспорта, то есть объемы производства возросли на 69%.

Результаты могли бы быть еще лучше, если бы в марте Tesla не приостановила на два дня работу на фабрике в Шанхае — крупнейшем предприятии по производству автомобилей Model 3 и Model Y — из-за режима «зеро-ковид», который практикуют власти Китая. А на прошлой неделе в городе был введен локдаун, и завод снова закрылся.

Недавно официально открывшаяся фабрика под Берлином — первая в Европе — едва ли успела внести серьезный вклад в поставки первого квартала.

Как стало известно недавно, Илон Маск готовится к публикации третьей части «Генерального плана Tesla». По словам Маска, в ближайшие годы автопроизводитель собирается масштабировать свой бизнес до «экстремальных размеров». В первую очередь речь идет о расширении производственных предприятий и исследовательских центров.