Logo
Cover

Если проект будет одобрен, компания Илона Маска проложит в Майами новый тоннель протяженностью около 10 км. Такая же транспортная система Loop — но в четыре раза короче — уже действует под выставочным центром Лас-Вегаса, перевозя по тоннелю между тремя станциями пассажиров в электромобилях Tesla. В северной части Майами планируют построить линию из семи станций.

Единственный пока коммерческий тоннель Loop, построенный Boring Company, работает под Лас-Вегасом. Осенью прошлого года компания получила согласие властей на расширение сети. Vegas Loop соединит центр города с новым футбольным стадионом, выставочным центром и международным аэропортом. Общая протяженность новой сети составит 47 километров, она объединит 51 посадочную станцию.

Параллельно Boring Company работает над следующим проектом, на этот раз — для Майами, штат Флорида. Власти города вели переговоры с компанией с прошлого года, а теперь дело дошло до официального предложения. По данным Insider, тоннель под северной частью города соединит семь станций вдоль трассы 826, между транзитным центром Golden Glass и пляжем Sunny Isles.

По предварительным оценкам, стоимость проекта составит от $185 до $220 млн, то есть намного меньше, чем пришлось бы потратить на аналогичную систему городского транспорта вроде метро, пишет Electrek.

Boring Company берется завершить проект всего за три года, правда, только в том случае, если все бюрократические процессы будут завершены в ускоренном режиме. Администрация города, похоже, готова развивать этот проект, но пока занята поиском финансирования.

«Наши дороги перегружены, и этот проект мог бы снять значительную часть этой нагрузки», — заявил Майкл Джозеф, управляющий Северным побережьем Майами.

С момента основания Boring Company занималась туннелями, предназначенными исключительно для пассажирского транспорта, но в 2021 году компания начала предлагать потенциальным клиентам намного более широкие туннели, чем те, которые были прокопаны под Лас-Вегасом до сих пор. Они предназначаются для грузового транспорта — их ширина позволит разминуться двум платформам, перевозящим стандартные морские грузовые контейнеры.