Обещания Маска по поводу беспилотного транспорта не следует принимать на веру безоговорочно, пишет Electrek. Так, ранее он говорил, что Tesla подготовит полную версию программы Full Self-Driving (FSD), которая позволит автомобилю самостоятельно ездить по местным дорогам и автотрассам под надзором водителя. Такая функция действительно появилась в 2020 году в бета-версии программы, но оказалась намного более ограниченной, чем можно было надеяться. И точно не соответствовала изначальным прогнозам Маска о появлении миллиона роботакси на улицах городов.

Несомненно, Tesla значительно продвинулась в разработке FSD — сейчас программу используют и тестируют почти 60 000 владельцев электромобилей на территории США. Но несмотря на такой прогресс, трудно прогнозировать, когда на самом деле появится реальный автопилот и возможно ли это вообще с тем оборудованием, которое установлено в автомобилях Tesla.

На встрече с акционерами глава компании ответил, когда следует ждать появления полного автономного управления, превосходящего по безопасности вождения человека. «Я буду в шоке, если наш FSD не обойдет по безопасности человека в этом году, — заявил Маск. — Я буду в шоке».

Он не уточнил, по каким параметрам определяется «большая безопасность», но рассказал в Твиттере, что планирует также лицензировать программу автономного управления для того, чтобы ее могли использовать и другие автопроизводители. Маск убежден, что Tesla опережает любую другую компанию в разработке этой технологии примерно на пять лет. Что тоже не совсем правда. FSD по-прежнему относится регуляторами ко второму уровню автономности, в то время, как ряд немецких, китайских и корейских компаний уже тестируют системы четвертого уровня автономности.

Маск признает, что неоднократно сдвигал сроки и нарушал обещания по выпуску полного автопилота, но пояснил, что прогресс компании можно измерять в том, становятся ли сроки переноса длиннее или короче. В данном случае речь идет уже не о следующем годе, а об этом, так что, по собственным меркам Маска, это успех.

Осенью прошлого года произошла первая авария электромобиля Tesla с включенной системой FSD. В аварии никто не пострадал, но машина, по сообщению дорожной полиции, была «серьезно повреждена». Владелец подал жалобу на работу автопилота.