Boom утверждает, что Overture произведет революцию в области коммерческой авиации. По заявлениям компании, ее самолет будет способен долететь из Сан-Франциско в Токио всего за шесть часов. Для сравнения, аналогичный полет на современном реактивном самолете займет не менее 11 часов. При этом Boom собирается соблюдать актуальные стандарты по выбросами — все самолеты Overture будут работать исключительно на экологичном авиационном топливе (SAF).
По словам основателя Блейка Шолля, Гринсборо — это оптимальное место для авиационных предприятий. Новый комплекс будет расположен рядом с международным аэропортом Пьемонт-Триада, поэтому компания сможет быстро организовать первые перелеты и доставить свои аппараты зарубежным клиентам. Кроме того, Северная Каролина находится рядом с восточным побережьем, а значит Boom получит возможность проводить безопасные летные испытания над Атлантическим океаном.
«Выбор площадки для производства Overture — это значительный шаг вперед на пути к тому, чтобы пассажиры и авиакомпании могли пользоваться экологически безопасными сверхзвуковыми авиаперевозками. В Boom уверены, что благодаря самым ярким авиационным талантам страны, ключевым поставщикам и постоянной поддержке штата Северная Каролина Гринсборо станет мировым центром сверхзвукового производства», — заявил глава компании.
Overture Superfactory займет площадь более 37 тыс. квадратных метров, включая часть территории аэропорта. На объекте расположится производственная линия для сборки самолетов и испытательный центр. В течение следующих восьми лет Boom рассчитывает создать 1750 новых рабочих мест внутри штата, а к 2032 году увеличить число специалистов до 2400 человек. По оценкам компании, Overture Superfactory увеличит экономику штата как минимум на $32,3 млрд. к 2040 году.
Boom приступит к строительству ближе к концу этого года и запустит тестовое производство в 2024 году. Согласно актуальному плану, первый лайнер Overture будет выпущен в 2025 году, взлетит в 2026 году и перевезет первых пассажиров к 2029 году. О привлечении новых клиентов компания-разработчик не беспокоится — United Airlines и Japan Airlines уже оформили у Boom заказы на общую сумму в $14 млрд.
Кроме того, на днях ВВС США инвестировали в Boom дополнительные $60 млн. Таким образом военное ведомство поддержало запуск производства сверхзвуковых авиалайнеров и присоединилось к списку будущих клиентов компании.