2021 год был успешным в плане электрификации транспорта, хотя электромобили все еще остаются крошечной частью автомобильного рынка. Статистика за прошлый год уже начала поступать из Китая, США и Евросоюза. Во многих регионах отмечается годовой рост свыше 100%, пишет Electrek. Все больше автовладельцев решают отказаться от машин с ДВС в пользу электрических моделей.
Новое исследование, о котором рассказывает Business Green, было проведено агентством Element Energy по заказу группы из 45 организаций и оценило степень электрификации автомобильной отрасли, состояние рынка и готовность законодательства на всех европейских рынках, включая Британию, Францию, Нидерланды, Италию, Испанию, Германию и Польшу. В опросах участвовали 14 тысяч жителей Европы, недавно купивших новую машину.
Прежде всего, по мнению респондентов, самый определяющий фактор при решении о покупке следующего автомобиля — полная стоимость. Исследования показывают, что в долгосрочной перспективе электромобили выгоднее бензиновых и дизельных из-за низких затрат на обслуживание, однако полная стоимость при продаже остается главным препятствием на пути адаптации чистого транспорта. Особенно в том случае, если покупатель не знает о долгосрочных преимуществах.
Тем не менее, недавно цены на аккумуляторы и другие ключевые компоненты электромобилей стали падать, и авторы доклада прогнозируют, что эта тенденция продолжится. В результате желанный ценовой паритет с ДВС будет достигнут примерно в 2028 году.
А уже в 2025 продажи электромобилей превысят 50%, и станут более привлекательным выбором для большинства покупателей, чем автомобили с ДВС.
Более того, в докладе говорится, что с 2035 почти все проданные автомобили будут электрическими. Также не исключен сценарий, при котором ценовой паритет будет достигнут раньше 2028 года.
Норвегия остается самым активным рынком электрических автомобилей на душу населения. В 2021 продажи неэлектрических автомобилей упали до 8,2%. Самым популярным у норвежцев брендом электромобилей в минувшем году стала Tesla — даже несмотря на то, что в стране сейчас продаются всего две модели.
