Logo
Cover

Пять лет назад General Motors объявила, что к 2023 году выпустит 20 новых моделей электрокаров. Остался год, и судя по тому, как прошла автомобильная выставка в Лос-Анджелесе, дела у компании идут не лучшим образом. Даже если учесть все бренды концерна, до сих пор было представлено всего три электромобиля или четыре, если считать гибрид. Остался всего год на то, чтобы выполнить план и уже мало кто верит, что компания с этой задачей справится.

Из-за пандемии многие участники авторынка решили не участвовать в этом году в автошоу — не приехали иностранные бренды — BMW, Audi, Mercedes, Honda. Но что важнее, ничего не показали ни GMC, ни Cadillac, сообщает Electrek.

Калифорния — один из крупнейших рынков электромобилей, где началась электрификация транспорта страны и где продается половина всех чистых машин США. Жители этого штата обожают все новое и революционное, и хотят увидеть это первыми. Даже известная своим скептическим отношением к электрокарам Toyota показала несуразный EV-концепт bZ4X, а Subaru, годами выставлявшая бензиновые модели, представила новую электрическую Solterra.

Но где же тогда GM, обещавшей к 2035 полностью перейти на электрическую тягу? Где хотя бы часть их электромобилей? Ведь всего год назад президент компании Марк Ройс заявил, что к 2025 у GM будет даже не 20, а целых 30 моделей электромобилей.

С тех пор компания выпустила всего один электрокар — Chevy Bolt — и один подключаемый гибрид Chevy Volt. В разработке не значится больше ни одного электромобиля, кроме того, все сборочные линии с начала ноября временно приостановлены из-за проблем с аккумуляторами. Производителю пришлось отозвать по этой причине 140 тысяч единиц электрокаров.

Если посчитать другие бренды GM, то и с ними дела ненамного лучше — GMC выпустила электрический Hummer, а у «Кадиллака» недавно появился кроссовер Lyriq. Счет все равно будет 3 из 20.

Впрочем, до 2025 еще целый год. Нельзя исключать, что на следующем автошоу в Лос-Анджелесе GM покажет еще 17 электромобилей. Хотя в это, конечно, уже сложно поверить.

В июне GM заявила, что потратит на чистый транспорт на 30% больше, чем собиралась в прошлом ноябре — $35 млрд. И на 75% больше, чем первоначально, до пандемии. Дополнительные средства пойдут на увеличение производства электромобилей и разработку технологий элементов питания.