Первая китайская фабрика Tesla, заработавшая в Шанхае в самом конце 2019 года, быстро превзошла по объему продукции американские и стала для компании крупнейшим производителем электромобилей. Руководство, впечатлившись возможностями местных инженеров, решило привлечь к работе над новыми проектами больше технических специалистов из КНР.
Идея создать в Китае научно-исследовательский центр, чтобы конструировать машины в «китайском стиле», появилась еще в 2020 году, и вскоре после компания начала набирать штат. Теперь подготовительный этап подошел к концу — Центр официально открылся, и Tesla опубликовала отчетное видео.
В нем говорится, что впервые для компании все аспекты создания электромобиля Tesla за пределами США собраны под одной крышей: встроенные программы, ПО, проектирование автомобиля, производство, работа с материалами, электрика и механика.
Техническая дирекция Центра подтвердила, что команда инженеров будет разрабатывать продукты для Китая и мирового рынка. И речь, похоже, шла не только о транспорте: на видео можно разглядеть человекообразного робота Tesla Bot, впервые анонсированного в августе этого года на «Дне ИИ». Возможно, именно китайским робототехникам поручили разработать дружелюбного андроида в помощь людям. Либо Маск так просто интригует публику.
Впрочем, на сайте Tesla есть вакансии и для инженеров-робототехников в Техасе.
А вот в Германии завод Tesla все никак не могут запустить. Автопроизводитель уже получил все необходимые разрешения для выпуска кроссовера Model Y, однако немецкие власти были вынуждены приостановить процесс сертификации под давлением экологических активистов. Теперь завод будет запущен в лучшем случае в декабре, на месяц позже ранее анонсированного срока.
