Logo
Cover

Компания Илона Маска уже судится с Rivian и собственными бывшими сотрудниками по поводу «секретной технологии». Накануне первых поставок электропикапа R1T и публичного размещения ценных бумаг, которое должно поднять оценочную стоимость Rivian до $80-100 млрд, Tesla конкретизировала свои обвинения и расширила список ответчиков. Компания считает, что перебежчики украли «центральную технологию аккумуляторов следующего поколения».

Rivian — один из самых серьезных конкурентов Tesla в области электрического транспорта. В прошлом месяце стартап, обойдя Tesla и General Motors, первым на рынке США выпустил серийный электропикап, а на конец года запланирован выход внедорожника R1S.

Некоторые бизнес-решения Rivian выглядели подозрительно похожими на шаги, которые предпринимала в свое время Tesla: так, стартап объявил о планах по созданию собственной сети станций ускоренной зарядки, которая, как и Supercharger Tesla — позволит владельцам меньше полагаться на сторонних провайдеров. Весной Rivian объявила о такой же, как у Tesla, модели работы с заказами через мобильное приложение, рассказывает Electrek.

Все это можно списать на вполне понятное желание учиться у лидера, но Tesla полагает, что Rivian зашла дальше обычного повторения удачных решений. В прошлом году компания обвинила стартап в краже секретных технологий путем найма бывших сотрудников Tesla.

Тогда в опубликованных материалах дела не фигурировало название украденной технологии, но было известно, что среди перешедших в Rivian сотрудников были два специалиста по подбору персонала, менеджер по охране труда и специалист по сетям зарядки электромобилей. Обвинение утверждало, что они прихватили у бывшего работодателя важные документы, «содержащие ценные производственные тайны, а также конфиденциальную и запатентованную инженерную информацию».

Теперь Tesla добавила в иск о краже интеллектуальной собственности подробности. Как стало известно Bloomberg, перебежчики прихватили с собой информацию о «центральной технологии аккумуляторов следующего поколения».

Вдобавок к новым обвинениям Tesla расширила список бывших сотрудников, соучаствовавших в краже, добавив еще пять имен. Комментариев со стороны Rivian пока не было.

В 2018 году руководство Rivian хвасталось, что аккумуляторы внедорожника R1S запасают на 25% больше энергии, чем тогдашние батареи Tesla Model X. Самый вместительный батарейный блок рассчитан на 180 кВт*ч. Это на 80% больше, чем самые емкие батареи в современной автомобильной индустрии.