Logo
Cover

Tesla анонсировала первый серьезный редизайн Model S с момента появления этого электрического седана в 2012. Инженеры компании освежили внешний вид электромобиля, упростили интерьер и появится вариант с более мощной силовой установкой, которая позволит разогнать машину с 0 до 100 менее чем за две секунды. Поставки обновленной модели начнутся в марте.

Model S с обновленным дизайном была замечена в самом начале январе — тогда на YouTube-канале «The Kilowatts» появилась видеозапись прототипа, который заметили возле штаб-квартиры компании в Пало-Альто, Калифорния. Теперь появилось официальное подтверждение слухов. Новая версия, как заверяет Tesla, будет «серийным автомобилем с самым быстрым ускорением, который когда-либо выпускался». Такая скорость достигается отчасти благодаря очень небольшому коэффициенту лобового сопротивления, сообщает Verge.

Внешне новая Model S изменится не так сильно, как ее салон. Tesla отказалась от вертикально расположенного сенсорного экрана в угоду горизонтальному, больше похожему на те, что устанавливаются в Model 3 и Model Y. Появился U-образный руль-бабочка в стиле «Рыцаря дорог» и экран позади центральной консоли для сидящих позади пассажиров. В отличие от Model 3 и Model Y дисплей на приборной панели оставили.

Обновленная Model S будет стоить от $79 990 за версию Long Range с двумя моторами и запасом хода 635 км. Или можно потратить $119 000 за более мощный Plaid с запасом хода 625 км и разгоном до 100 км/ч меньше чем за две секунды. Версия Plaid+ с запасом хода 835 км обойдется в $139 000.

Небольшие изменения внутри и снаружи ждут и Model X, также будет версия с новой силовой установкой. У нее будет другой горизонтальный экран на приборной панели, появится руль-бабочка и экран для пассажиров. Model X Long Range оценили в $89 990 (разгон до 100 км/ч за 3,8 с, запас хода 580 км). Версия Plaid за $119 000 получит 545 км запаса хода, но максимальная скорость будет чуть выше — 260 км/ч, а не 250 км/ч.

Информационно-развлекательные системы в обеих моделях будут работать на чипе с вычислительной мощностью 10 терафлопс, что позволяет пассажирам играть в третьего «Ведьмака» или «Киберпанк 2077».

На днях компания рапортовала о новом достижении — впервые в своей истории она показала чистую прибыль по итогам 2020 года. Благодаря продажам в последнем квартале, Tesla закрыла 2020 год с $721 млн прибыли при $31,5 млрд общих поступлений. Теперь на счетах компании $19,5 млрд, что почти в 2 раза превышает сумму ее общего долга в $11,7 млрд.