Logo
Cover

В 2018 году немецкая Sol Motors рассказала о планах по выпуску городского транспорта нового поколения — электрического мопеда Pocket Rocket с крайне нестандартным внешним видом. Оказалось, что стартап не шутил, — на днях он начал принимать принимать предзаказы на две модификации «Карманной ракеты».

Нечто среднее между полноценным мотоциклом и электрическим велосипедом, Pocket Rocket приковывает взгляд своим минималистичным дизайном с мотором, интегрированным в заднее колесо, и электроникой, запрятанной в массивную горизонтальную трубу. Компания по большей части выполнила свои обещания трехлетней давности и воплотила характеристики, заявленные в 2018 году, в двух конфигурациях, сообщает New Atlas.

Базовая модель может предложить максимальную скорость не более 45 км/ч и запас энергии на 80 км. У модели S при таком же запасе хода скорость почти вдвое выше — 80 км/ч. Масса того и другого варианта небольшая, всего 55 кг, длина 172 см, дорожный просвет 15 см, а сиденье для одного человека расположено на высоте 82 см.

Переднюю фару можно открыть, чтобы добраться до съемного литий-ионного аккумулятора на 2,5 кВт. Полная зарядка занимает пять часов, но в ускоренном режиме можно управиться за два часа.

Через приложение можно отследить местонахождение мотоцикла и узнать о попытке угона. Если подписаться на пакет услуг Connect, то будут доступны приятные бонусы вроде статуса батареи или удаленного запуска диагностики и исправления неисправностей.

Модели относятся к разным категориям транспортных средств. Базовая с мотор-колесом на 3000 Вт (пиковая мощность 5 кВт) и 120 Н*м крутящего момента считается легким двухколесным приводным транспортным средством. Версия S с мотор-колесом на 4000 Вт (пик 6,5 кВт) и крутящим моментом 160 Н*м относится уже к мотоциклам.

Предзаказ доступен для жителей Германии, Бельгии, Дании, Франции, Италии, Люксембурга, Нидерландов, Норвегии, Португалии, Швеции, Испании и Австрии. Поставки начнутся весной-летом 2022 года. Цена около 5980 евро для базовой модели, модель S обойдется на 1000 евро дороже.

Китайская компания Da Vinci Dynamics выпустила новый стритбайк, снабдив его всеми технологиями, какие только были у нее в портфолио: запасом хода на 400 км по версии NEDC, крутящим моментом 850 Н*м, гиростабилизатором и продвинутой электроникой. Мотоцикл уже способен двигаться «ползком», а в будущем его обещают научить «бегать трусцой» за владельцем.