Logo
Cover

Tesla отчиталась о рекордном росте продаж по итогам третьего квартала 2021 года, несмотря на дефицит чипов и значительное падение продаж у всех основных конкурентов. За июль–сентябрь компания продала 241 300 электромобилей, что на 102 тыс. машин больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общие продажи компании с начала года достигли 627 тысяч машин. Если Tesla очень сильно напряжется, то по итогам года она впервые сможет преодолеть планку в 900 тысяч проданных машин.

По результатам продаж третий квартал 2021 года стал самым успешным в истории Tesla, несмотря на то, что в течение последних месяцев автопроизводители по всему миру сталкиваются с нехваткой полупроводников, которая вынуждает их останавливать сборочные конвейеры и снижать объемы производства, сообщает The Verge.

Например General Motors, являющаяся крупнейшим автопроизводителем в США, объявила, что в третьем квартале ей удалось продать 446 997 автомобилей. Это худший результат в современной истории компании, так как продажи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизились на треть.

Tesla едва ли не единственная компания из числа мировых автопроизводителей, кому удалось не только не потерять, но и нарастить продажи на фоне кризиса с поставками чипов. Как ей это удалось? Во-первых, Илон Маск, когда понял, что Samsung и другие партнеры компании не справятся с поставками комплектующих, организовал закупку чипов у других поставщиков, невзирая на то, что их чипы не были оптимизированы под машины Tesla. Это позволило сохранить объемы производства. Вторым ключевым шагом к успеху стало то, что инженеры компании буквально на ходу переписывали программное обеспечение, чтобы чипы от новых поставщиков могли использоваться вместо недоступных.

Ну и, конечно, Tesla смогла удержать высокий темп производства и продаж своих машин в значительной степени благодаря своей гигафабрике в Китае, которую в меньшей степени затронул полупроводниковый кризис в США и Европе.

В ближайшие месяцы Tesla рассчитывает еще больше нарастить объем производства. Компания постепенно подходит к запуску производственных мощностей на новом заводе в техасском Остине, а также согласовала большую часть вопросов, связанных с запуском производства на своем заводе в Германии. Последний, возможно, заработает уже в конце октября или начале ноября.