Первые серийные автомобили компании уже сошли с конвейера завода в Каса-Гранде (штат Аризона), рассказал генеральный директор Lucid Питер Роулинсон. По его словам, фирма выпустит 520 экземпляров Dream Edition, в честь результатов в рейтинге Агентства по охране окружающей среды США (EPA). Ранее ведомство подтвердило, что запас автономного хода у автомобиля — 520 миль (835 км). 

По этому показателю электрокар на 23% превзошел самую «дальнобойную» версию Tesla — Model S Long Range Plus. У последней запас хода достигает 645 км. Tesla обещала выпустить Model S Plaid Plus с автономностью в 520 миль, однако в июне отменила серийное производство этой версии модели.

Примечательно, что Питер Роулинсон ранее руководил разработкой Tesla Model S. Перед уходом из компании он пообещал создать электрокар более доступный по цене и превосходящий машины Tesla по скорости. Концепт Air Dream Edition был представлен в 2018 году, а разработка автомобиля длилась десять лет. 

Сейчас у компании 13 тыс. предзаказов.

В 2022 году Lucid начнет серийное производство седана начального уровня Air. Стоимость электрокара составит $77,4 тыс. Также компания скоро запустит серийное производство Air Grand Touring и Touring. 

В июле Lucid сообщила о планах выпустить в 2022 году 20 тыс. седанов Air. В презентации для инвесторов компания указала прогнозируемый доход — $2,2 млрд. «Мы делаем акцент на качество автомобилей и на премиальное обслуживание клиентов. Это замедляет производство. Но мы планируем стремительно наращивать выпуск электрокаров», — сказал Роулинсон CNBC. 

В 2023 году компания планирует открыть в США первый завод с полным производственным циклом. Инвестиции составят несколько миллиардов долларов. Этот завод будет выпускать в том числе внедорожники Gravity.  

Ранее гендиректор компании рассказал, что планирует запустить производство бюджетного электрокара стоимостью $25 тыс. чтобы «спасти планету».