Продукция компании Tesla не впервые привлекает внимание правоохранительных органов США как замена автомобилям с ДВС. Так, полиция города Барджерсвилл, штат Индиана, выяснила, что за год эксплуатации несколько закупленных Model 3 уже сберегли департаменту полиции свыше $6000. Такая же история произошла и с полицией Нью-Йорка. В основном спросом пользуется недорогая Model 3, но после появления Model Y эта модель тоже начала приобретать популярность.

Правоохранителям США непросто оправдать покупку более дорогих электромобилей, когда есть проверенные временем бюджетные внедорожники Ford, но счета за бензин накапливаются значительные.

По подсчетам шерифа Боулдера, за средний срок службы патрульного автомобиля (5 лет или 105 000 миль) расходы на топливо и эксплуатацию Ford Police Interceptor приблизительно равны $0,187 за милю. Это значит, что стоимость топлива и эксплуатационных работ для Ford PI составляет $19 635, а для Tesla Model Y — только $3 045.

«Несмотря на то, что начальная цена Tesla выше, чем у Ford PI SUV, — говорится в пресс-релизе офиса шерифа, — исследования и полевые наблюдения показывают, что разница в начальных издержках исчезает через 6-18 месяцев ввиду значительно более низких расходов на эксплуатацию и стоимость владения Tesla. Из-за простоты конструкции и отсутствия подвижных частей у Tesla так же более долгий срок службы, чем у аналогов с ДВС. Автомобили правоохранительных органов проводят много времени на холостом ходу и резко тормозят/трогаются с места, что требует больших расходов ископаемого топлива и сильно изнашивает детали двигателя».

Этим летом британское подразделение Tesla представило полицейскую модификацию Model 3, в желто-голубой раскраске, с мигалками и сиренами. Правоохранительным органам страны предложено провести испытания электромобиля и оценить его пригодность к несению дорожно-постовой службы.