Новые Model 3 и Model Y при продаже не оснащены системой экстренного удержания на полосе или вызова автомобиля с парковки, а продвинутый круиз-контроль Autopilot ограничен 120 км/ч. Смысл таких ограничений был в том, что Tesla нужно время, чтобы убедиться, что движение в автономном режиме достаточно безопасно и без радара, пишет Electrek.

В мае, когда глава Tesla Илон Маск объявлял об отказе от радаров, он сказал, Tesla Vision, новая система компьютерного зрения, превзойдет комбинацию компьютерного зрения и радара: «Vision стала такой хорошей, что радар на самом деле ухудшает отношение сигнала к шуму».

А вчера он подтвердил, что апдейт 2021.4.18.10 готов и снимет временные ограничения. Максимальная скорость увеличится до 130 км/ч. «Извините, лимит в 120 км/ч был введен как мера предосторожности. Оказалось, в этом нет необходимости», — написал Маск.

Теперь, когда новая система начала распространяться, Tesla собирается выпустить ее и для тех моделей электромобилей, у которых еще остались радары. Обновление отключит их, но на производительности машинного зрения это скажется только положительным образом, уверяет компания.

Недавно Tesla показала новый суперкомпьютер, предназначенный для обучения искусственного интеллекта. По заявлениям компании, это пятая по мощности машина в мире — ее производительность составляет 1,8 экзафлопс (EFLOPS). Система используется для обработки набора данных объемом около 1,5 петабайт — вся информация из автопарка Tesla, пригодная для обучения автопилота, отправляется на этот компьютер.