Алгоритм ARTUµ — плод трехлетней работы Федеральной лаборатории U-2 Боевого авиационного командования ВВС США. В его задачи входит выполнение специфических задач во время полета, которые обычно поручают пилоту. Во время испытаний, имитирующих разведывательную миссию, ИИ управлял датчиками и тактической навигацией, помогая самолету держаться на расстоянии от условных противовоздушных ракет, которые запускал другой компьютерный алгоритм, сообщает New Atlas.
Когда U-2 поднялся в воздух, ARTUµ взял на себя датчики и применил весь свой опыт, полученный в ходе полумиллиона экспериментов по моделированию подобных ситуаций. Летчик и ИИ работали как одна команда: первый управлял самолетом и искал вражеские летательные аппараты, второй следил за запуском ракет. Оба пилота пользовались показаниями одного радара.
Целью испытаний было показать, что ARTUµ способен действовать заодно с пилотом-человеком, выполняя функции, освобождающие внимание летчика и позволяя ему сосредоточиться на более важных задачах. Результаты этого и последующих полетов помогут улучшить технологию и перенести ее на другие системы вооружения.
«Сплавив воедино опыт пилота с возможностями машинного обучения, этот исторический полет прямо отвечает призыву Национальной оборонной стратегии инвестировать в автономные системы, — заявила Барбара Барретт, министр ВВС США. — Инновации в искусственном интеллекте трансформируют и воздушное, и космическое пространство».
