На пресс-конференции, состоявшихся 29 сентября и посвященных предстоящему полету американских астронавтов на МКС, представители NASA заявили, что они зарегистрировали все поправки, которые должны быть внесены в конструкцию аппарата Crew Dragon, собранные после первой, демонстрационной миссии этим летом.

Одна из проблем заключается в тепловом экране корабля, пишет Space News. «Мы обнаружили на плитке чуть больше эрозии, чем хотелось бы», — пояснил Ханс Кенигсманн, вице-президент SpaceX. Похоже, проблема в том, как воздух движется вокруг болтов, соединяющих капсулу со стволовой частью корабля. «Мы заметили кое-какие потоковые феномены, которые не ожидали увидеть, и эрозия оказалась сильнее, чем мы предполагали», — сказал он.

Представитель SpaceX подчеркнул, что эрозия ограничивается маленьким участком щита и не ставила под угрозу экипаж корабля. Кроме того, эту проблему относительно просто исправить, заметил Кенигсманн, увеличив количество эрозионноустойчивого материала. Это изменение уже было протестировано и оказалось успешным.

Второй проблемой стало раскрытие парашюта, которое произошло в пределах допустимого периода, но все же чуть позже, чем ожидалось. Сейчас SpaceX меняет инструмент измерения атмосферного давления, который отвечает за определение высоты, чтобы исправить ситуацию.

Другие изменения в списке NASA — усовершенствования капсулы, например, возможность стыковаться к станции двумя различными портами, принимать на борт четырех астронавтов и оставаться на орбите до 210 суток. Их необходимо сертифицировать, но по большей части этот процесс уже завершен.

Еще одним изменением в процедуре посадки капсулы станет помощь береговой охраны США в поддержании 16-километровой зоны безопасности вокруг точки приземления. SpaceX и NASA не хотят повторения прошлой ситуации, когда после того как Crew Dragon упал в воду, к месту приводнения прибыли десятки частных лодок и катеров.