EHang не единственная компания в сфере городского воздушного транспорта, и не первая, которая намерена запустить сервис аэротакси, но аэровокзалы, или E-port, как называют их в компании, вполне могут вывести компанию в лидеры — особенно если ей удастся выполнить собственное обещание и реализовать проект в указанные сроки, до конца 2020, пишет New Atlas.

Здание воздушного вокзала будет высотой с трехэтажный дом площадью 2500 кв. м. На первом этаже расположится стойка администратора, на втором — зал ожидания для пассажиров, а на третьем — зоны прибытия и отправления. Четыре взлетно-посадочных площадки расположатся на крыше.

По плану, E-port сможет обслуживать до 20 двухместных беспилотников EHang 216.

Воздушное такси EHang 216 оснащено восемью парами роторов, расположенными вокруг двухместной кабины. Его максимальная скорость — 130 км/ч, крейсерская — 100 км/ч. Аккумулятора хватает на 21 минуту полета, так что вероятнее всего, что одновременно в воздухе смогут находиться лишь несколько аппаратов. Остальные будут стоять на зарядке.

«Хэчжоу — красивый город с богатыми возможностями для туризма, и мы счастливы увеличить его привлекательность при помощи наших беспилотников, — сказал основатель компании Ху Хуачжи. — По мере развития мы намерены создать больше коммерческих предложений для EHang, например, осмотр города с воздуха, чтобы уникальным образом объединить современную культуру с туризмом».

Не осталась компания в стороне и от пандемии коронавируса. В начале марта аэротакси EHang 216 принимало участие в учениях по борьбе с распространением коронавируса, организованных властями Хэчжоу. Беспилотный аппарат EHang 216 грузовой модификации успешно доставил медикаменты на посадочную площадку местной больницы, расположенной в четырех километрах от точки старта, и автоматически вернулся обратно.